陈宇峰

作品数：7被引量：41H指数：4
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：平流层飞艇流体飞艇数值模拟有限元分析更多>>
发文领域：航空宇航科学技术建筑科学化学工程更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》《科学技术与工程》《华南理工大学学报（自然科学版）》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
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充气尾翼湿模态分析与试验研究被引量：5
《振动与冲击》2016年第15期140-143,148,共5页邱振宇 陈务军 赵兵 陈宇峰 
国家自然科学基金(51278299;51478264)
为分析复杂形状充气尾翼的模态特性,基于势流理论和预应力刚化模型,提出采用单元尺度的三角形单元等效单元面积特征参数,建立三角形单元附加质量的计算方法,应用Abaqus的UEL二次开发建立了数值分析方法。通过经典的平面圆形薄膜试验验...
关键词：充气尾翼 空气附加质量 UEL 干模态 湿模态 
柔性飞艇主气囊不稳定构型阶段力学性能分析被引量：4
《上海交通大学学报》2015年第9期1422-1428,共7页陈宇峰 陈务军 邱振宇 
国家自然科学基金资助项目(51278299)
为了揭示柔性飞艇主气囊不稳定构型阶段的力学性能,首先基于迭代薄膜性能法(IMP)编制可分析薄膜褶皱的子程序,通过对比不同单元类型充气管变形结果,找出一种合理的单元类型进行不稳定构型主气囊模拟.在此基础上,以9m柔性飞艇主气囊简化...
关键词：飞艇主气囊 褶皱 不稳定构型 净浮力密度 
空气对预应力薄膜结构模态的影响被引量：8
《浙江大学学报（工学版）》2015年第6期1123-1127,共5页陈宇峰 陈务军 邱振宇 赵兵 
国家自然科学基金资助项目(51278299)
为了提供薄膜结构模态测试和校验的分析方法,揭示空气对预应力薄膜结构模态的影响,分别采用直接施加初应力和施加温度荷载的方法给薄膜结构导入预应力,并分析预应力引入方式对模态的影响.基于流固耦合势流体原理,研究空气对预应力薄膜...
关键词：薄膜结构 双轴张拉 势流体 初应力 湿模态 
ETFE薄膜单轴和双轴拉伸试验与分析被引量：7
《华南理工大学学报（自然科学版）》2014年第10期125-130,共6页陈宇峰 陈务军 赵兵 
国家自然科学基金资助项目(51278299)
采用乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)薄膜哑铃形试件,进行单轴拉伸试验,得到了工程中常用的ETFE薄膜的力学参数(屈服强度、屈服应变、切线模量和割线模量);在考虑ETFE薄膜粘弹塑性效应特征的前提下,应用应变能等效的方法计算ETFE薄膜等效弹...
关键词：ETFE薄膜 单轴拉伸试验 双轴拉伸试验 等效应变能 弹性模量 
柔性飞艇及其悬挂屏体系结构力学性能分析被引量：3
《哈尔滨工程大学学报》2014年第7期826-832,共7页陈宇峰 陈务军 何艳丽 张大旭 
国家自然科学基金资助项目(51278299)
为研究大型柔性飞艇及其悬挂屏结构体系力学性能,以25 m验证飞艇(ZY-1)放大3倍的模型为对象,分析了仅考虑内外压差自平衡体系和考虑浮力、重力的平衡体系结构性能。基于柔性飞艇主气囊初始形状,通过充气压力静力非线性分析得到充气平衡...
关键词：柔性飞艇 悬挂屏 悬索 平衡体系 压差 压力梯度 自振特性 兰索斯法 
柔性飞艇主气囊干湿模态分析与影响因素被引量：19
《上海交通大学学报》2014年第2期234-238,243,共6页陈宇峰 陈务军 何艳丽 张大旭 
国家自然科学基金项目(51278299)资助项目
为了掌握柔性飞艇无约束状态下的模态特性,以25m平流层验证飞艇为基本分析对象,对其自振特性进行研究.根据充气膜结构的力学特点,基于柔性飞艇主气囊初始形状,通过充气压力静力非线性分析得到充气平衡形态位形和应力,利用兰索斯法进行...
关键词：平流层飞艇 主气囊 干模态 湿模态 空气附加质量 
ETFE膜材泊松比对膜结构变形的影响分析被引量：1
《科学技术与工程》2013年第15期4246-4251,共6页陈宇峰 陈务军 赵飞龙 王利刚 
国家自然科学基金(50808122)资助
研究了ETFE膜材波松比对经纬向张力比处于1-0.5之间的三种膜结构变形的影响。首先根据正交异性弹性薄膜理论推导出ETFE膜材泊松比计算公式,利用自制双向张拉设备对ETFE膜材泊松比进行了测试。通过数值模拟对比分析了泊松比与弹性常数对...
关键词：ETFE膜材 张力比 泊松比 有限元分析 变形 
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