刘品

作品数：36被引量：93H指数：5
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供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文主题：高速公路抗滑桩稳定性滑坡边坡更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《公路》《山西建筑》《中国地质灾害与防治学报》《公路交通技术》更多>>
所获基金：广东省交通厅科技项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目甘肃省中青年科技研究基金贵州省交通运输厅科技项目更多>>
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基于FLAC^(3D)的复杂堆积体稳定性分析及其治理研究——以贵州都匀—安顺高速公路摆拢大桥堆积体为例
《安全与环境工程》2024年第5期112-121,共10页许源华 贺太红 谢配红 龙维 邬忠虎 刘品 
国家自然科学基金项目(52104080)。
对于受三维空间分布的不利构造影响、多种地层错综分布的复杂堆积体,难以将其简化为简单结构的模型进行理论计算。为解决复杂堆积体的稳定性计算问题,利用FLAC^(3D)软件构建三维地质模型,根据贵州都匀—安顺高速公路摆拢大桥堆积体工程...
关键词：复杂堆积体 稳定性分析 治理方案 FLAC^(3D)软件 数值模拟 
含软弱夹层顺层岩质边坡开挖稳定性分析被引量：1
《路基工程》2024年第4期171-176,共6页刘品 陈权川 龙维 
以都安高速公路某段含软弱夹层顺层岩质边坡为例,采用极限平衡法对开挖后的边坡进行稳定性分析,基于FLAC3D软件模拟分析边坡分级开挖、分级支护过程中的位移、最大剪切应变增量、应力特征及抗滑桩的承载性能。结果表明:严格条分法的安...
关键词：软弱夹层 顺层边坡 强度折减法 极限平衡法 抗滑桩 锚索 联合支护 稳定性 
库水位升降对桥区堆积体岸坡稳定性影响分析被引量：5
《公路》2023年第4期92-97,共6页刘品 龙维 史鹏飞 刘欢 
贵州省交通运输厅科技基金项目,项目编号2020-141-022,2017-123-032。
水库岸坡水位升降导致岸坡岩土体物理力学行为的劣化,进而影响水库岸坡的稳定性。现以惠罗高速公路朗桃I号大桥桥区堆积体为研究对象,结合水文、地质和堆积体的力学特性勘察结果,对水位升降条件下影响边坡稳定性的关键因素进行数值分析...
关键词：堆积体岸坡 稳定性分析 水位升降 正交试验 
桩墙联合支挡结构在陡坡填方滑坡治理中的应用
《路基工程》2022年第5期144-149,共6页许源华 谭化川 刘品 
甘肃省青年科技基金计划项目(20JR5RA388)。
依托贵州省某高速公路陡坡填方路堤滑坡治理工程,对已竣工路肩墙在路基滑坡牵引下破坏垮塌的实际问题,在路肩位置采用仰斜式路肩墙与抗滑桩联合支挡结构进行治理;运用FLAC3D对桩墙联合支挡结构进行计算,分析治理后的边坡变形沉降、稳定...
关键词：陡坡填方 滑坡 变形 桩墙联合支挡结构 稳定性 FLAC3D 
水库水位变化对临近桥梁岸坡的影响分析被引量：1
《交通科技》2022年第2期56-60,共5页赵守良 刘品 
以某高速公路桥梁岸坡为例,采用地质调绘、钻探等工程手段,分析桥区水库水位波动情况下的岸坡破坏模式。对于库水位骤降工况,通过合理的假设,提出一种简易的极限平衡计算方法。依据相关规范规程要求,对不同工况下的桥梁岸坡稳定性采用...
关键词：桥梁岸坡 库水位骤降 极限平衡法 数值模拟 
构造地质选线在山区高速公路建设中的运用研究被引量：2
《公路》2022年第3期26-31,共6页刘品 
贵州省交通运输厅资助项目,项目编号2020-122-025。
由于西部地区地形、地貌、地质的复杂、多变性,导致山区高速公路勘察、设计难度大,需要考虑的因素多,技术要求高,设计单位都意识到地质选线在山区公路建设中的重要性。目前研究山区地质选线的学者较多,但对于构造地质选线的研究较少。...
关键词：山区高速公路 构造地质选线 向斜 背斜 断裂 穹隆构造 
贵州某高速公路滑坡形成机理及处治方案研究
《青海交通科技》2021年第6期87-91,共5页陈海 赵守良 刘品 
滑坡治理前,应该详细分析滑坡的形成机理及滑坡的危险性,从安全、经济等方面入手,采取合理措施对滑坡进行治理,到达治理的目的。不同滑坡形成机理各不相同,主要分为人为因素及自然因素两大类。以贵州某高速公路滑坡为例,该滑坡受到复式...
关键词：滑坡 形成机理 剩余下滑力 滑坡处治 
基于3DEC的岩质边坡倾倒破坏稳定性分析
《交通科技》2021年第3期48-51,共4页许源华 谭化川 刘品 
倾倒变形是河谷地区层状岩质边坡失稳的一种典型变形破坏模式。为解决倾倒破坏的稳定性问题,利用3DEC软件在分析块体的运动和变形方面的优势,探讨岩质边坡倾倒破坏失稳动态过程及边坡变形破坏趋势,分析变形破坏关键区域对整个边坡失稳...
关键词：倾倒破坏 反倾 边坡 3DEC 
素混凝土桩复合地基在路堤滑坡治理中的应用
《交通科技》2020年第3期53-57,共5页许源华 谭化川 刘品 
贵州省交通运输厅科技项目(2017-123-033)资助。
素混凝土桩可承受较大竖向承载力,同时具有抗弯剪的特点,因此采用素混凝土桩进行复合地基处理,可同时解决整体稳定性及承载力问题。文中以贵州省某高速公路深厚软基填方路堤滑坡为工程背景,针对厚5~10.7 m的人工填土(成分为黑褐色煤系...
关键词：素混凝土桩 抗弯剪 深厚软基 滑坡治理 复合地基 FLAC^3D 
盾构开挖方式与地层条件适应性研究被引量：2
《公路工程》2019年第1期234-237,250,共5页刘品 寇晓强 
盾构施工的土层条件及掘进环境等越来越复杂多样,在复杂的地层开挖如何根据不同地层条件高效率地利用盾构施工技术进行开挖,成了现今盾构施工界普遍关注的问题。采用三维有限差分数值分析方法,针对土压平衡式盾构在砂性土地层及风化岩...
关键词：盾构 支护压力 开挖方式 数值分析 
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