张宝胜

作品数：5被引量：59H指数：3
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供职机构：杭州湾大桥工程指挥部更多>>
发文主题：杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性混凝土结构跨海大桥耐久性更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
发文期刊：《土木工程学报》《公路》《交通世界》《桥梁建设》更多>>
所获基金：浙江省自然科学基金国际科技合作重点项目计划更多>>
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杭州湾跨海大桥钢箱梁耳板模型试验研究被引量：3
《桥梁建设》2006年第5期1-4,共4页张宝胜 朱劲松 叶俊能 
对杭州湾跨海大桥钢箱梁耳板式索梁锚固结构进行了1∶3缩尺模型试验,并通过模型试验和仿真分析相结合,研究大跨度钢箱梁斜拉桥中耳板式索梁锚固结构的应力分布、传力途径、安全性能和使用性能。研究结果表明,该桥的耳板式索梁锚固结构...
关键词：斜拉桥 钢箱梁 耳板 模型试验 
杭州湾跨海大桥竣工文件编制的总体思路
《公路》2006年第9期184-187,共4页张宝胜 
重点介绍了杭州湾跨海大桥贯彻执行交通部《公路工程竣(交)工验收办法》(2004年第3号令)规定,进行杭州湾跨海大桥竣工文件编制的总体思路和具体内容。
关键词：杭州湾跨海大桥 竣工文件 编制 
科技攻关在杭州湾跨海大桥建设中的先导作用被引量：4
《桥梁建设》2006年第3期74-76,共3页张宝胜 方明山 
杭州湾跨海大桥工程是一项技术挑战性极强的工程,科技攻关成为建桥成功的关键。概述大桥建设过程中科技管理工作的开展情况,内容包括科技管理工作重点及工作形式,并着重介绍重大科研项目的研究成果。
关键词：杭州湾跨海大桥 科技管理 科技成果 
杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案被引量：50
《土木工程学报》2006年第6期72-77,共6页张宝胜 干伟忠 陈涛 
交通部重点科技项目(2003319H01010);浙江省自然科学基金(M503150);国家国际科技合作重点项目计划(2005DFA70810)
为了确保杭州湾跨海大桥混凝土工程达到100年设计使用年限,根据特殊腐蚀环境进行相应的混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前现有研究成果,对海洋环境下钢筋混凝土结构的腐蚀破化特征和防护技术进行介绍。针对本工程混凝土结构的不同部...
关键词：跨海大桥 混凝土结构 耐久性 使用年限 评估 
对实施公路工程勘察设计招标投标的认识被引量：2
《交通世界》2005年第9期26-29,18,共4页张宝胜 
招标投标是指采购人事先提出货物、工程或服务采购的条件和要求,邀请众多投标人参加投标并按照规定程序从中选择交易对象的一种市场交易行为。招标投标通过过程的公开、透明、客观和最大限度的竞争,保证了招标投标当事人能够获得公平、...
关键词：公路工程勘察设计 《招标投标法》 公路建设项目 2002年1月 《公路法》 招投标制度 市场交易 交易对象 建设行业 
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