李幸群

作品数：2被引量：8H指数：1
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供职机构：华中科技大学控制科学与工程系更多>>
发文主题：多站点航运测量值傅里叶变换幅值更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程电子电信更多>>
发文期刊：《电力自动化设备》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于测量值的无源滤波器设计新方法及其应用被引量：8
《电力自动化设备》2011年第9期69-74,共6页张力 陈乔夫 刘健犇 李幸群 
提出了一种基于实际测量值的无源滤波器设计新方法,该方法致力于模拟出工业生产中真实的谐波电流源,以傅里叶变换为工具,通过Matlab编程,得到实际测量电流波形中各次分量的幅值与初始相角,对含有谐波电流的电气系统采用叠加定理分析,进...
关键词：无源滤波器 谐波电流源 傅里叶变换 幅值 黑盒模型 设计 
多站点航运协调调度模型与算法
《交通信息与安全》2010年第6期1-4,20,共5页李幸群 王小平 张力 孙鹏 
国家自然科学基金项目(批准号:60904074)资助
为了提高内河航运中船闸整体通过能力,基于单航向且每个站点仅考虑一个船闸的情况,对同一条河流上的多个站点,建立了多站点航运协调调度模型,并在目标函数中引入船闸服务水平等级因子,提出了相邻船闸间的耦合约束。依据苏北运河上船舶...
关键词：交通管理 联合调度 耦合约束 船闸服务水平 仿真优化 
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