黄伟

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发文主题:拱桁架线刚度预应力索航站楼屋面T3航站楼更多>>
发文领域:建筑科学航空宇航科学技术电子电信更多>>
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索在张弦拱结构中的使用
《中国建筑金属结构》2010年第3期24-27,共4页史德博 黄伟 
本文结合实际工程,对张弦拱结构中索对结构的贡献及索内预应力的确定标准做了分析,指出在张弦拱体系中,柔索与刚性拱相互结合,相互补充,比任何一种单独的结构更合理、更经济。
关键词:张弦拱 主索 稳定索 对称斜拱 
某机场航站楼屋面预应力索拉拱桁架结构设计
《山西建筑》2009年第25期83-85,共3页黄伟 史德博 隋庆海 
介绍了某新建机场航站楼的结构概况,对其结构选型、荷载及荷载组合、计算模型及目标控制等作了论述,同时研究了考虑支承柱的线刚度不同时索初始预拉力的确定、支座水平推力的控制及结构整体稳定的分析,以完善该类结构设计。
关键词:斜拱桁架结构 柱的线刚度 支座水平推力 预应力索 稳定模态 
某新建机场航站楼屋面预应力索拉拱桁架结构设计
《中国建筑金属结构》2009年第10期27-31,共5页黄伟 史德博 隋庆海 申豫斌 
某新建机场航站楼值机大厅跨度60m,屋盖采用预应力索拉对称斜拱桁架结构,每榀拱桁架支座间距12m,支承在16.8m高的柱顶上。本文介绍考虑支承柱的线刚度不同时索初始预拉力的确定、支座水平推力的控制及结构整体稳定的分析。
关键词:柱的线刚度 支座水平推力 预应力索 稳定模态 
某新建机场航站楼屋面预应力索拉拱桁架结构设计
《深圳土木与建筑》2009年第3期17-21,共5页黄伟 史德博 隋庆海 申豫斌 
某新建机场航站楼值机大厅跨度60m,屋盖采用预应力索拉对称斜拱桁架结构,每榀拱桁架支座间距12m,支承在16.8m高的柱顶上。本文介绍考虑支承柱的线刚度不同时索初始预拉力的确定、支座水平推力的控制及结构整体稳定的分析。
关键词:柱的线刚度 支座水平推力 预应力索 稳定模态 
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