黄家骅

作品数：5被引量：12H指数：2
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供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文主题：涡轮涡轮动叶激波背压激波结构更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《工程热物理学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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流道缩扩比对1+1/2对转涡轮高压动叶性能影响的研究被引量：2
《工程热物理学报》2011年第2期205-209,共5页张磊 雒伟伟 王会社 黄家骅 徐建中 
国家自然科学基金重大研究计划资助项目(No.90718025);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(No.2010CB227302)
本文以1+1/2对转涡轮为背景,采用理论分析与数值模拟相结合的方法对某1+1/2对转涡轮高压动叶进行了优化设计。研究结果表明,流道缩扩比对高出口马赫数涡轮叶栅性能有重要影响,合理的流道缩扩比能减弱甚至消除尾缘内伸波,从而提升叶栅的...
关键词：对转涡轮 高压动叶 高出口马赫数 缩扩比 
吸力面凸台对缩放型流道涡轮动叶气动性能影响的数值研究被引量：1
《工程热物理学报》2010年第8期1289-1293,共5页雒伟伟 张磊 王会社 徐建中 黄家骅 
国家自然科学基金重大研究计划项目(No.90718025);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(No.2010CB227302)
本文采用数值模拟的方法对1＋1/2对转涡轮高压动叶吸力面内伸波作用位置添加凸台以降低激波损失的机理进行了研究。通过详细的数值模拟及流场分析可知,加凸台对于涡轮级间的匹配关系不会带来明显的影响,合适的凸台位置及高度能有效地抑...
关键词：1+1/2对转涡轮 缩放型流道 激波 流动控制 数值模拟 
某型高性能常规涡轮对转改型研究被引量：2
《工程热物理学报》2010年第2期218-222,共5页张磊 王会社 王正明 黄家骅 徐建中 
国家自然科学基金重大研究计划项目(No.90718025);国家重点基础研究发展计划(973计划)(No.2010CB227302)
本文对某高性能常规涡轮开展了对转改型研究。首先对该常规涡轮进行基本分析,详细探讨了将其改进为1+1及1+1/2对转涡轮(无低压涡轮导叶)时遇到的关键问题,并给出了一些解决问题的方案.研究表明,1+1对转方案现实可行,1+1/2对转方案将很...
关键词：对转涡轮 改型 设计 分析 
背压对缩放型流道涡轮动叶激波结构的影响被引量：5
《工程热物理学报》2009年第8期1299-1302,共4页王会社 张永军 赵庆军 杨科 黄家骅 徐建中 
国家自然科学基金重大研究计划资助项目(No.90718025)
本文采用数值模拟的方法对具有缩放型流道动叶的涡轮级中的激波结构进行了数值研究。在近设计工况下,随叶高的不同,缩放型流道动叶尾缘的相对马赫数分布不同,尾缘燕尾型激波的强弱及其在相邻叶片吸力面的反射波也不同。由于叶片吸力面60...
关键词：缩放型流道 涡轮 动叶 激波 数值模拟 
涡轮进口热斑研究的进展及展望被引量：2
《飞航导弹》2007年第10期47-50,共4页黄家骅 王会社 赵庆军 张仲柱 徐建中 
研究结果显示,航空发动机燃烧室出口存在着明显的周向和径向温度不均匀,这种温度不均匀被称为热斑(HotStreak),它可以导致涡轮性能下降及涡轮叶片的局部过热。对已有的涡轮进口热斑实验和数值研究进行了详细的综述。经过分析可知,叶轮...
关键词：涡轮 热斑 发动机 
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