云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 周萍

周萍: 作品数：1被引量：17H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：湖南大学更多>>; 发文主题：响应面法固有频率汽车转向系统遗传算法响应面更多>>; 发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>; 发文期刊：《汽车工程》更多>>; 所获基金：长江学者和创新团队发展计划国家高技术研究发展计划更多>>

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采用响应面法的汽车转向系统固有频率优化被引量：17: 《汽车工程》2010年第10期883-887,共5页周萍于德介臧献国姚凌云; 国家863计划(2009AA04Z414);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(5311050050037);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题项目(60870002)资助; 提出一种基于响应面方法的汽车转向系统固有频率优化方法。以某微型车为例,该方法从建立汽车转向系统的有限元模型出发,结合拉丁方试验设计方法,采用最小二乘法建立转向系统的二次响应面近似模型;在此基础上,以转向系统的1阶固有频率最...; 关键词：汽车转向系统固有频率优化响应面法拉丁方试验设计