杜成刚

作品数：13被引量：311H指数：8
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供职机构：国家电网公司上海市电力公司更多>>
发文主题：电动汽车电网负荷智能电网充放电输电网络更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《中国电力》《供用电》《电力自动化设备》《电网技术》更多>>
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上海市电动汽车公共快充网络布局规划策略研究被引量：1
《华东电力》2014年第12期2589-2591,共3页胡超 范晔 赵立达 杜成刚 李瑾 
通过分析上海市电动汽车及电动汽车充换电网络发展现状,在明确充换电网络规划布局的目标、原则基础上,阐述了结合停车场、大型商业中心、大型文化设施及城市主干道等的布局策略,提出上海市快充网络规划布局方案。
关键词：电动汽车 充换电网络规划 城市电网 
电动汽车接入电网技术的双向变流系统研究被引量：1
《供用电》2012年第2期6-9,共4页潘莹 杜成刚 
目前,国内研制只具备充电功能的电动汽车充电装置,还不具备目前被广泛关注的向电网放电的功能。为实现电动汽车与电网之间的双向能量交换,研究了采用AC/DC双向变流和DC/DC双向变流的两级变流的拓扑结构,讨论了基于dq变换的空间矢量脉冲...
关键词：电动汽车 双向变流系统 充放电装置 
东海风电场耦合制氢方案的可行性综合评价被引量：11
《电力与能源》2012年第1期52-54,共3页邵志芳 杜成刚 俞国勤 朴红艳 张存满 
建立了能源项目的综合评价指标体系,确定了各项指标的权重。利用该评价指标体系对东海风电场引入风电制氢项目的可行性进行评估,总体评分较高,除了可以提高风电设备的能源转换效率和风电场的经济效益外,作为一种前瞻性的项目,具有很好...
关键词：风电场 耦合制氢 方案可行性 
电动汽车锂离子动力电池充放电装置研究被引量：1
《华东电力》2010年第11期1678-1681,共4页于文斌 杜成刚 张华 胡超 郑华桢 李瑾 
阐述了充放电装置的构成,基本功能及方案设计。介绍了为大功率锂离子动力电池充放电系统设计的双向AC/DC变换器和双向DC/DC变换器的结构,可以实现与电网间的信息交互和受控状态下能量双向流动。介绍了AC/DC和DC/DC模块设计及控制保护系...
关键词：智能电网 动力电池充放电装置 双向AC/DC变换器 
采用禁忌搜索算法的多时段变压器经济运行方式优化被引量：12
《电网技术》2010年第7期109-113,共5页张旭明 张焰 汪宇霆 俞国勤 杜成刚 
传统变压器经济运行研究大多局限于单个变电站,不适于对地区电网的变压器运行方式进行整体优化。以电网有功电量损耗最小为目标函数,以潮流约束、节点电压约束以及变压器寿命约束等为约束条件,建立了地区电网的多时段变压器经济运行方...
关键词：变压器经济运行 组合优化 禁忌搜索 
智能电网建设助推电动汽车业快速发展被引量：9
《供用电》2010年第5期5-9,共5页杜成刚 李瑾 胡超 张华 
电动汽车业的发展,是改变交通模式及能源消费结构,加速我国实现低碳经济目标的有效途径。分析了电动汽车业的发展对电网规划、建设、运行、服务方面带来的挑战,说明了智能电网是电动汽车规模化应用的基础,介绍了智能电网中柔性充放电、...
关键词：智能电网 电动汽车 柔性充放电 集中监控技术 
电动汽车入网技术在智能电网中的应用被引量：23
《华东电力》2010年第4期557-560,共4页杜成刚 张华 李瑾 胡超 
车辆电动化、电网智能化是21世纪汽车和电网发展的趋势,电动汽车必将成为电网不可分割的一部分。从工作原理、拓扑结构分析了实现电动车入网的关键技术,对组成电动车入网所需的5大重要部件功能进行了详细说明;对电动车入网可能的应用场...
关键词：电动车入网 电动汽车 智能电网 充放电策略 
智能电网与电动汽车双向互动技术综述被引量：45
《供用电》2010年第3期12-14,共3页李瑾 杜成刚 张华 
车辆到电网(V2G)技术实现了电网与电动汽车的双向互动,是智能电网技术的重要组成部分。从V2G技术的概念出发,分析了V2G技术的工作原理、充放电业务流程,指出了要发展和推广V2G技术,电动汽车企业和电网企业应在相关标准制定方面加强研究...
关键词：智能电网 车辆到电网(V2G) 电动汽车 新能源 
状态检修决策中的电气设备故障率推算被引量：127
《电力自动化设备》2010年第2期91-94,共4页潘乐真 张焰 俞国勤 杜成刚 
针对统计分析所得的电气设备故障率存在可信度低、应用滞后性的问题,提出了电气设备故障率推算的新方法。以电气设备实际的运行状态为依据,以相关的评价导则为标准,采用健康指数量化设备状态的劣化程度,推算当前状态下的设备故障率,进...
关键词：健康指数 威布尔分布 役龄回退因子 等效役龄 故障率预测 状态检修 
电动汽车能源供给模式及其对电网运营的影响被引量：60
《华东电力》2009年第10期1675-1677,共3页滕乐天 何维国 杜成刚 楼晓东 
电动汽车充电站为电动汽车运行提供能量补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。分析了电动汽车发展对电网公司带来的挑战和机遇,比较研究了不同充电对象能源供给服务模式,探讨通过V2G技术实现车辆与电网能量双向交换的可行性。
关键词：电动汽车 充电模式 V2G 充电装置 
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