范林强

作品数：2被引量：3H指数：1
导出分析报告
供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：城市交通服务水平加权算法多目标模型组织模式选择更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《商情》《铁道运输与经济》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
公共自行车发展模式研究
《商情》2013年第19期170-170,共1页范林强 安冬冬 谭明军 
本文介绍了三代公共自行车系统的发展历程，对发展过程中所存在的问题进行了总结分析，最后从经营模式和运行模式两个方面探讨性地提出了公共自行车的未来发展模式。
关键词：城市交通 发展模式 公共自行车 
高速铁路车站区域的道路网结构及配置研究被引量：3
《铁道运输与经济》2011年第10期79-82,共4页刘昱岗 范林强 杨维 
通过对高速铁路车站区域的界定,分析高速铁路车站区域道路网结构形式及适用性,以及走廊性道路的布设形态。在分析高速铁路站区道路网控制指标影响因素的基础上,通过国内外铁路车站道路网指标的对比,对合理设置高速铁路站区道路网提出相...
关键词：高速铁路 道路网 城市交通 配置 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部