钟川剑

作品数：5被引量：3H指数：1
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供职机构：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院更多>>
发文主题：高墩钢管混凝土混凝土组合桥面施工工艺更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
发文期刊：《西部交通科技》《西南公路》更多>>
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考虑基底摩阻力作用的台阶形拱座基底应力和稳定实用计算方法被引量：2
《西部交通科技》2019年第1期127-131,共5页王戈 田波 梁健 钟川剑 
为对台阶形拱座构造参数进行更准确的设计,文章在考虑拱座基底摩阻力作用下,分析了拱座受力平衡状态,提出了拱座基底应力及稳定的计算方法,并以某桥拱座为算例,进行了不同计算方法的对比分析。结果表明,在考虑基底摩阻力作用下,台阶形...
关键词：拱座基础 台阶 基底应力 抗滑移 抗倾覆 摩阻力 计算方法 
仪陇县新政嘉陵江大桥设计
《西南公路》2006年第2期28-32,共5页牟廷敏 钟川剑 欧昌伟 
仪陇新政嘉陵江大桥位于仪陇县新县城,其跨度在同类桥型中位于国内第二,对该桥的结构构造设计、结构计算、施工方案及设计特点进行介绍。
关键词：技术标准 结构构造 结构计算 施工方案 技术特点 
仪陇县新政嘉陵江大桥桥型方案设计
《西南公路》2005年第4期17-20,共4页牟廷敏 钟川剑 
介绍位于仪陇县新县城,跨越嘉陵江的重点工程——仪陇新政嘉陵江大桥的桥位比选、论证、桥型方案的选择及主要技术方案的优化设计。
关键词：桥位 桥型方案 关键技术 比较 
连跨简支梁桥中墩不均匀下沉的原因剖析
《重庆交通学院学报》2004年第3期18-20,共3页唐琳 钟川剑 
笔者通过等跨简支梁桥中墩沉降有关因素结构自重、行车作用、桥墩变形、基础沉降以及土基下沉的分析,得出了中墩不均匀下沉的主要原因是地基土质状况不同引起的,为加强对基础工程的重视提供了重要借鉴.
关键词：连跨简支梁桥 中墩 不均匀下沉 原因剖析 
钢筋混凝土圆管涵计算方法的讨论被引量：1
《西南公路》2003年第3期36-39,共4页王崇汉 颜开 钟川剑 
从静力学的角度分析圆管涵的受力状况,讨论公路桥涵设计手册《涵洞》圆管涵的计算方法,提出钢筋混凝土圆管涵计算的修正方法,并提出控制圆管涵施工质量的措施。
关键词：圆管涵 计算方法 
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