隋智享

作品数:4被引量:27H指数:2
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供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文主题:信息化科考船多波束模块化ICES更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《中国海洋平台》《中国造船》《中国舰船研究》《舰船科学技术》更多>>
所获基金:海洋工程国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
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船舶与单块碎冰相互作用的水动力效应研究
《中国造船》2024年第2期15-24,共10页刘宁 杨博睿 隋智享 杨碧野 郑瑜娜 张桂勇 
国家自然科学基金项目(52061135107)。
采用CFD-FEM耦合算法建立适用于船-冰碰撞的数值模型,模拟船舶与单块碎冰从接近到发生碰撞的过程,提取碎冰的运动状态及船-冰碰撞力。在碎冰与船体碰撞前,由于流场的作用碎冰相对于初始位置发生了漂移,与船速同向的漂移速度分量随碎冰...
关键词:冰载荷 船-冰碰撞 极区船舶 水动力 CFD-FEM方法 双向流固耦合 协同仿真 
国外海洋科考船现状及总体设计技术发展方向被引量:24
《舰船科学技术》2014年第S1期8-14,共7页刘松 左文锵 隋智享 
对目前国外海洋科考船现状进行全面分析,包括总体技术参数、主要调查装备的配置、实验室等,总结海洋科考船的总体设计特点,即宁静化设计、模块化设计、首部声学环境优化设计、调查装备系统配置、信息系统集成技术等,并依此提出此类型船...
关键词:科考船 多波束 模块化 信息化 ICES 209 升降鳍 
舰船结构的水下非接触爆炸冲击响应计算研究
《中国舰船研究》2009年第1期52-55,共4页隋智享 孙宝国 陈海燕 
分析水下爆炸过程的特点,对水下非接触爆炸冲击响应的有限元分析计算方法进行研究。介绍有效模拟水下爆炸过程的有限元计算软件ABAQUS。根据水下爆炸瞬时、动态、非线性的特点,提供有效模拟水下爆炸过程的计算方法。该研究可为以后进行...
关键词:爆炸 冲击 应变率 
老龄平台极限强度评估被引量:3
《中国海洋平台》2004年第2期35-37,29,共4页邢金有 隋智享 
采用简化逐步破坏分析法计算一座老龄平台主体极限强度,该平台在一次正常作业中折断。通过极限强度分析,找出了该平台失事原因是底部纵骨稳性不足,同时说明了为了合理评估老龄平台安全性,做极限强度分析是非常必要的。
关键词:极限强度 安全评估技术 移动式平台 极限弯矩 简化逐步破坏分析法 
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