韩凤

作品数：5被引量：27H指数：3
导出分析报告
供职机构：东北师范大学城市与环境科学学院更多>>
发文主题：区位竞争优势可持续发展相对资源承载力城市空间结构城市交通更多>>
发文领域：经济管理环境科学与工程建筑科学社会学更多>>
发文期刊：《国际经贸探索》《干旱区资源与环境》《人文地理》《社会科学辑刊》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
辽西地区相对资源承载力与可持续发展研究被引量：12
《干旱区资源与环境》2007年第12期21-26,共6页桑秋 张平宇 韩凤 
国家重点基础研究发展计划(2004CB418507-2);国家自然科学基金项目(40471038)资助
本文讨论并改进了相对资源承载力的概念、研究思路和计算方法,选择具有代表性的辽西地区,实证分析1988—2004年辽西地区相对土地资源承载力、相对经济资源承载力、相对生活水平承载力和综合承载力的演变和空间差异,预测2010年和2015年...
关键词：辽西地区 相对资源承载力 可持续发展 
大城市功能布局模式与交通组织模式的协调发展研究被引量：3
《社会科学辑刊》2007年第2期106-110,共5页韩凤 刘继生 
中国的城市功能布局模式和城市交通组织模式正处于转型之中。通过对城市功能的布局模式与城市交通组织模式之间的作用机制和作用过程,以及世界上城市功能布局模式与公共交通模式互动发展较成功城市进行分析,我国转型时期城市交通应根据...
关键词：功能布局模式 交通组织模式 协调发展 
构建汽车产业区位竞争优势——以长春市为例被引量：6
《人文地理》2006年第1期68-71,共4页韩凤 刘继生 
国家自然科学基金资助项目(40371039)部分研究内容
区位建立竞争优势才能主动迎接经济全球化的挑战,由此,本文提出“区位竞争优势”这一概念。中国正处于工业社会向知识经济社会的转型过程中,制造业所需的区位竞争优势内容具有两种社会的交叉特点,极富代表性。本文选取受跨国公司影响巨...
关键词：汽车产业 区位竞争优势 长春市 
日本整车厂商变革与广东汽车供应链体系的构想
《国际经贸探索》2004年第3期63-68,共6页郑京淑 韩凤 
日本三大汽车跨国巨头齐聚广州,为广东发展汽车产业提共了很好的机遇。及时了解和把握合作伙伴最新的动态和发展趋势,明确自身的潜在优势,对制定广东汽车产业发展的长远规划和行动计划具有重要意义。
关键词：日本整车厂商 全球采购 模块化 广东汽车供应链 
论“柔性”的内涵及其对经济地理学研究的启迪被引量：6
《经济地理》2003年第5期582-586,共5页郑京淑 刘力 韩凤 
“柔性”已成为象征后福特主义时代新生产方式的代名词。对柔性及其空间影响、空间结构的研究,构成了20世纪80年代以来国际经济地理学界主流。文章试图以柔性为主线来理解现代生产方式和产业组织发展变化的新趋势,进而探索现代经济地域...
关键词：经济地理学 柔性专业化 新产业区 产业集聚 产业区 形成机制 产业组织 柔性研究 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部