丁伟

作品数：4被引量：35H指数：3
导出分析报告
供职机构：武汉大学更多>>
发文主题：供电系统高速铁路程序开发输入输出语义WEB服务更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国铁路》《电力系统保护与控制》《铁道运输与经济》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高速铁路供电系统安全性评估研究被引量：9
《铁道工程学报》2011年第5期76-80,共5页丁坚勇 孙建明 张华志 丁伟 
铁道部科技研究开发计划(2008J005)
研究目的:供电系统是高速铁路系统的重要组成部分,其安全可靠运行与铁路系统安全性密切相关。安全性评估是现代安全管理的重要一环。而我国在高铁供电系统安全性评估方面还只在定性阶段,缺乏定量评估指标和相应分析方法。本文在探讨系...
关键词：高速铁路 供电系统 安全性评估 事件树 概率风险 量化 EN50126 
铁路贯通线与城市配电网供电系统的可靠性分析被引量：4
《铁道运输与经济》2010年第9期77-79,89,共4页孙建明 丁坚勇 高重晖 丁伟 
分析铁路贯通线与城市配电网这两个10 kV供电系统的不同特征,研究其对于各自供电系统的可靠性造成的影响。利用基于最小路的网络法对铁路贯通线的可靠性进行评估,对不同设计方案下的系统可靠性指标进行计算,通过比较两个系统的可靠性指...
关键词：铁路贯通线 城市配电网 可靠性 
计及天气环境因素的铁路电力供电系统RAMS评估
《中国铁路》2010年第6期53-56,共4页丁坚勇 孙建明 丁伟 高重晖 
铁道部科技研究开发计划(2008J005)
研究铁路电力供电系统RAMS评估中计及天气环境影响的分析方法，建立一种多态天气模型对系统元件可靠性参数进行修正，利用修正后参数对铁路供电系统进行RAMS评估，验证模型的有效性；提出应对恶劣天气的措施。
关键词：铁路电力供电 RAMS 天气环境模型 定量评估 
灵敏度分析与支路交换法相结合的配电网重构算法研究被引量：23
《电力系统保护与控制》2010年第10期62-65,70,共5页李启旺 袁荣湘 丁伟 杨德尚 王柳 季宏 季钢 
国家自然科学基金(50677046)~~
针对大型城市配电网结构复杂、负荷密集、不均衡、功率损耗高等特点,提出了一种基于灵敏度与支路交换法相结合的配电网络重构算法。第一步用线路损耗对支路导纳的灵敏度来近似计算打开开关引起的网络有功损耗增量,以此确定应打开的环路...
关键词：配电网重构 网损最小 灵敏度 支路交换 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部