张少军

作品数：3被引量：12H指数：2
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供职机构：中南大学数学与统计学院更多>>
发文主题：全局优化V带传动传动设计齿轮传动非线性规划更多>>
发文领域：机械工程理学更多>>
发文期刊：《中南大学学报（自然科学版）》《中国机械工程》《中国科学：技术科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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直齿圆柱齿轮传动设计的全局优化方法被引量：9
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第7期2736-2743,共8页张少军 万中 刘光连 
国家自然科学基金资助项目(71221061;70921001)
分析现有齿轮传动优化设计方法在全局优化方面的不足。针对一类载荷系数一定的直齿圆柱齿轮传动设计的体积优化问题,建立非线性优化模型。基于模型特点的分析,采用变量组合与取自然对数的变量变换方法,将原非线性问题等价地转化为含混...
关键词：齿轮传动 非线性规划 混合变量 全局优化 
V带疲劳寿命最长的全局优化设计被引量：3
《中国机械工程》2011年第4期403-407,共5页张少军 万中 刘光连 
国家自然科学基金资助项目(71071162;60804037)
建立了以V带疲劳寿命最长为目标的优化设计模型。深入研究了该模型中目标函数的凸性、单调性等性质,证明了其可行域是有界闭凸集。以此为基础提出了求解该模型的一种全局优化解法——最优值线段算法。最后用实例说明了该模型和全局优化...
关键词：V带传动 全局优化 疲劳寿命 最优值线段算法 
V带传动最大承载能力的全局优化设计
《中国科学：技术科学》2011年第1期55-62,共8页张少军 万中 刘光连 
国家自然科学基金(批准号:71071162;70921001);教育部新世纪优秀人才计划(批准号:NCET-07-0864)资助项目
建立了V带传动承载能力最大化问题的最优设计模型.研究了该模型中目标函数凹性、单调性和全局最优性条件,证明了V带传动最优设计问题的可行域是有界闭凸集.以此为基础,提出了寻求该模型全局最优解的最优值线段算法.在4种不同的设计条件...
关键词：V带传动 全局优化 传动能力 最优值线段算法 
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