戴建飞

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文主题：扭转振动传动齿轮柴油机点蚀汽车发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《噪声与振动控制》《内燃机工程》更多>>
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N8160Z_LC柴油机传动齿轮疲劳损伤原因分析
《内燃机工程》2002年第4期34-35,39,共3页戴建飞 郁其祥 宋智罡 
N8160柴油机在使用过程中,曾出现严重的传动齿轮表面点蚀现象,着重从齿轮强度和轴系扭振两方面分析了可能的原因,并提出了实际改进措施。改进后的新机组在一段时间的耐久考验过程中,各方面性能指标达到了设计要求,这证明采取的措施是富...
关键词：N8160ZLC柴油机 传动齿轮 疲劳损伤 点蚀 扭转振动 
三缸汽车发动机的曲轴平衡与振动测试被引量：4
《噪声与振动控制》2000年第5期15-17,共3页郁其祥 王明武 戴建飞 
本文以一实际的三缸车用发动机为例 ,经计算分析与实测 ,采用过量平衡法改善其平衡特性以及对该机的支承位置和减振器刚度进行调整后 ,使该机组振动烈度大大降低 ,达到了预期效果。
关键词：平衡特性 汽车 三缸发动机 曲轴平衡 振动测试 
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