高永

作品数:12被引量:84H指数:6
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供职机构:重庆大学更多>>
发文主题:型钢混凝土剪力墙型钢混凝土测温装置侧向约束压应变更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程轻工技术与工程矿业工程更多>>
发文期刊:《建筑结构学报》《地下空间与工程学报》《结构工程师》《公路工程》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划重庆市自然科学基金四川省教育厅科学研究项目更多>>
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复杂地质隧道施工的沉降变形分析被引量:7
《公路工程》2021年第1期142-148,共7页蓝华 高永 李寒雄 
四川省教育厅科研项目(16ZB0164)。
针对黄土隧道围岩强度低、自承载力弱、开挖变形大的问题,基于数值模拟法对黄土隧道施工过程模拟仿真,得到隧道围岩开挖溶洞的位移变形特征和应力变化,并给出相应的隧道变形沉降控制措施。研究结果表明:隧道开挖过程中,掌子面上部围岩...
关键词:黄土隧道 弧形导坑法 沉降变形 围岩强度 
型钢混凝土中高剪力墙抗震性能改善措施试验研究被引量:2
《建筑结构学报》2018年第8期71-79,共9页黄宗明 周珉 高永 杨溥 傅剑平 
国家自然科学基金项目(51178486)
边框约束区设置竖向型钢的普通型钢混凝土(SRC)剪力墙在实际工程中大量应用。为研究在普通SRC中高剪力墙腹板内增设竖向型钢、在边框暗柱区底部外包钢套筒两种加强措施对提高其抗震性能的有效性,通过7片一字形截面剪力墙的拟静力试验...
关键词:SRC中高剪力墙 改善措施 拟静力试验 抗震性能 
矩形钢套筒约束混凝土轴心受压应力应变关系
《土木建筑与环境工程》2018年第3期102-109,共8页高龙 周珉 高永 黄宗明 
国家自然科学基金(51178486)~~
进行了6个矩形钢套筒约束混凝土试件的轴心受压试验,试验结果表明:矩形钢套筒能够对其内部混凝土形成有效约束,显著提高混凝土受压峰值应力,使约束混凝土受压应力应变曲线的下降段更加平缓,有效改善混凝土的极限变形能力。在试验的基础...
关键词:型钢混凝土 剪力墙 钢套筒 约束混凝土 应力应变关系 
钢板带加强型型钢混凝土低矮剪力墙抗震性能试验研究被引量:4
《土木建筑与环境工程》2017年第6期30-36,共7页陈默然 高永 周珉 孙林 高龙 黄宗明 
国家自然科学基金(51178486)~~
为进一步改善一字型内置竖向型钢混凝土低矮剪力墙的抗震性能,设计和完成了2个剪跨比为1.0的钢板带加强型内置竖向型钢混凝土低矮剪力墙低周往复水平加载试验,并与1个未设置钢板带的内置竖向型钢混凝土低矮剪力墙进行对比分析。试验结...
关键词:型钢混凝土 剪力墙 钢板带 低周反复加载 抗震性能 
型钢混凝土剪力墙边框柱-腹板组合分析模型研究被引量:2
《建筑结构学报》2017年第11期55-63,共9页周珉 黄宗明 高永 傅剑平 杨溥 
国家自然科学基金项目(51178486)
通过对型钢混凝土(SRC)剪力墙的非线性有限元分析方法的研究,对目前存在的主要问题及其产生的原因进行了分析。根据SRC剪力墙的受力特点,综合考虑几何模型、材料本构、网格划分、极限状态确定等关键问题,提出了边框柱-腹板组合分析模型...
关键词:型钢混凝土剪力墙 边框柱-腹板组合分析模型 有限元分析 受力性能 
某特大简支梁桥墩身开裂的事故排查被引量:1
《土木建筑与环境工程》2015年第S2期110-116,共7页吴波 张亮亮 高永 苏春雷 原野 
国家自然科学基金(51578098);重庆科委项目(20130844)
桥梁裂缝严重影响结构安全性和耐久性,不符合"绿色建造"和"可持续发展"的相关理念。文章对某特大简支梁桥桥墩开裂现象进行事故排查,为裂缝修复工作提供依据,以促进桥梁施工各个环节的规范化。考虑支座中未拆除的临时连接螺栓对墩、梁...
关键词:桥墩开裂 临时连接螺栓 事故排查 简支梁 绿色建造 
大跨度连续梁拱组合体系桥梁减震设计被引量:15
《工程抗震与加固改造》2010年第3期30-35,23,共7页曹新建 袁万城 高永 魏凯 
国家自然科学基金项目(50778131);国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01)
分析了大跨度连续梁拱组合体系桥梁的地震易损部位特点,提出了有利于该类桥梁抗震设计的合理塑性铰出现顺序。简要介绍了桥梁地震位移响应的控制机理,以及两类具体的位移控制装置:弹性连接装置和粘滞阻尼器,并对两种位移控制装置进行了...
关键词:桥梁工程 梁拱组合体系 弹性索 粘滞阻尼器 减震设计 位移控制 
阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响被引量:10
《结构工程师》2008年第5期71-76,共6页高永 刘慈军 彭天波 袁万城 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01);国家自然科学基金项目(50778131)
以宁波象山港大桥为背景,研究阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响。建立了与一般冲刷、局部冲刷两种冲刷类型对应的主桥动力分析有限元模型,对多遇地震和罕遇地震下不同主梁纵向约束方式的主桥模型分别进行了非线性时程...
关键词:斜拉桥 抗震设计 弹性索 阻尼器 
公路隧道初期支护可靠度分析被引量:8
《重庆建筑大学学报》2008年第4期78-81,共4页曾杰 靳晓光 张永兴 高永 
国家自然科学基金项目(50334060,50679097);重庆市自然科学基金项目(2006BB6167)
在分析公路隧道初期支护可靠性方面,蒙特卡罗法具有较高的精度。由于工程结构破坏概率通常较小,这就要求采用蒙特卡罗方法时必须要有足够大的抽样模拟总数才能给出正确的估计,利用方差减缩技术中的对偶抽样技巧可以迅速的降低抽样模拟...
关键词:公路隧道 初期支护 可靠度 蒙特卡罗 有限元 
公路隧道围岩动态分级方法研究被引量:25
《重庆建筑大学学报》2007年第6期76-79,共4页曾杰 靳晓光 高永 张强 蒋阳 
由于地质条件的复杂多变以及勘察方法和技术缺陷等原因,导致在勘察设计阶段的公路隧道围岩分级与实际施工阶段的围岩分级差异很大,应该寻求动态的对公路隧道围岩分级进行描述的定量评价方法,以确保隧道围岩和支护结构体系在施工和运行...
关键词:公路隧道 围岩分级 动态分级 
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