李恒

作品数:2被引量:1H指数:1
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供职机构:中国民用航空总局更多>>
发文主题:航空器机载设备转弯评估平台航迹更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信文化科学更多>>
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一种基于ADS-B IN的自主空中冲突探测方法
《电讯技术》2021年第11期1350-1356,共7页李恒 王浩 
四川省科技计划重点研发项目(2020YFG0478);民航安全能力建设资金(DFS20190401)。
针对通航飞机机载缺少空中冲突告警能力的问题,提出了一种适用于通航多机动性特点和低成本需求的自主空中冲突探测方法,实现对通航飞行轨迹的密切跟踪和准确预测;还利用改进的机载自主空中冲突预测模型完成冲突探测,并使用一种多重判定...
关键词:通用航空飞机 空中冲突探测 ADS-B IN 航迹预测 性能评估平台 
一种机场场面MLAT监视系统的目标状态检验方法被引量:1
《四川大学学报(工程科学版)》2015年第6期84-90,共7页彭卫 黄荣顺 唐斌 王伟 李恒 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1433129);四川省教育厅青年基金项目资助(13ZB0287);民航科技创新引导资金资助项目(14014J0340030)
由于GDOP(geometric dilution of precision)的影响,MLAT系统的定位噪声与目标几何位置有关,这将造成传统检验方法的性能下降。针对该问题,作者提出了一种应用于机场场面MLAT监视系统的目标静止/运动状态检验方法。通过所构造的归一化...
关键词:MLAT系统 假设检验 运动状态检验 滑窗 定位算法 
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