郑实

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孜孜履职路 依依政协情
《北京观察》2022年第8期56-57,共2页郑实 
三届履职路,一生政协情。市政协十五载,留下了无数难忘的美好回忆,也是我政治生涯中一段最珍贵的经历。政协委员不仅是荣誉和头衔,更多的是责任和义务。自2008年起,我担任市政协委员已经是第15个年头了,这些年来,我始终以高度的政治责任...
关键词：政协委员 责任和义务 政协履职 政治生涯 政治责任感 以勤补拙 认真对待 
聚焦中心 深入调研
《北京观察》2019年第6期26-27,共2页郑实 
提高提案质量是政协当前的命题作文,也是长期以来需要解决的问题。我担任市政协委员十余年,客观地说,能看到政协提案质量水平已在稳步提升,这个印象可以从我每年参与的政协提案评价的对比中得到验证。但是也要看到,由于政府部门行政管...
关键词：地下空间 专业水平 民生服务 
城市地下空间开发需科学有序
《北京观察》2019年第1期38-39,共2页郑实 
城市地下空间不只提供集成的市政管廊、交通、人防等基础设施,还承载着集约共享的城市公共服务基本功能,成为城市区域性'主板'的地下空间,应考虑现实和长远需求。城市地下空间综合开发利用具有功能集成带来的大尺度、多维度的复合空间...
关键词：城市地下空间 综合管廊 复合空间 
优化城市建筑设计管理机制
《北京观察》2016年第5期14-15,共2页郑实 
在激烈的市场竞争环境下,建设单位违背科学、不合理地大幅度压缩设计周期和设计费用是影响建设工程质量的重要因素之一。而一旦出现质量问题,建设单位往往以不懂技术为由推脱责任。建设工程质量与安全是城市规划建设管理工作中重要的组...
关键词：建设工程 建筑设计管理 工程质量 建设管理工作 市场竞争 设计招投标 设计机构 设计标准 事故风险 招投标方法 
副中心办公建筑不应追求“标志性”
《北京观察》2016年第4期28-29,共2页郑实 
随着非首都功能的疏解,一部分行政办公职能将迁出中心城区。与中心城区既有建筑面临的更新改造相对应的,则是位于通州的北京市副中心的建设即将拉开帷幕,一批新的行政办公建筑正待规划设计和建造。此际,我们有必要学习中央城市工作会议...
关键词：办公建筑 建筑风格 副中心 行政办公 文化断裂 城市工作 更新改造 在城市里 建设管理工作 城市建设 
统一公共停车资源管理
《北京观察》2015年第3期46-46,共1页郑实 
北京市的静态交通管理环节的停车乱象十分突出。城市静态交通治理的根本出路在于充分利用经济杠杆手段改变无偿或低成本占用城市公共资源的现象,其前提是严格的违章停车执法和实施规范的停车管理。尽管北京市政策是以配建为主,公共停车...
关键词：静态交通 城市公共资源 停车管理 公共停车场 资源管理 违章停车 影响面 停车泊位 停车收费 投诉举报 
诤言重引通衢兴 直道无忧行路难
《北京观察》2012年第11期60-61,共2页郑实 
政协提供了很好的参政议政平台,可以充分阐述自己的观点并可能得以实施。这是普通公众难以做到的;但仅有观点,如果不能付诸实践,那也只是空中楼阁。
关键词：随笔 杂文 杂谈 郑实 
治表还是治本?——缓解北京城市交通拥堵的思考
《北京观察》2010年第12期14-16,共3页郑实 
两个前提 缓解城市交通拥堵的办法众说纷纭，但前提是必须首先回答两个不能回避的问题，在此之上确定指导理念，否则解决问题的思路就会有很大不同，甚至会得出相反的结论。
关键词：交通拥堵 城市 北京 治本 
倡导绿色出行要“疏” “堵”并举被引量：1
《北京观察》2010年第5期14-16,共3页郑实 
谁剥夺了谁的权力？ 客观上讲，如果不是很拥堵的话，点对点的驾车出行相比于其他出行方式确实方便、快捷，但这并不意味着开车出行合理，相反，它是以牺牲其他出行方式的利益为代价的。
关键词：“疏” 出行方式 点对点 
倡导绿色出行要软硬兼施
《北京观察》2009年第7期50-51,共2页郑实 
北京尾号限行措施带来的明显效果，根据理论上计算，将在从实施之日起不到两年的时间内消失。这剂灵丹妙药是速效的，然而终有失效的一天。下一步解决城市交通拥堵的出路在哪里？提倡绿色出行方式（即乘坐公交工具、骑车、步行等），
关键词：交通拥堵 出行方式 节能措施 交通管理 
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