卢华

作品数:3被引量:3H指数:1
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供职机构:中国海洋石油总公司更多>>
发文主题:导管架杆件立管海洋平台在役更多>>
发文领域:天文地球交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《中国海洋平台》《中国石油和化工标准与质量》《船海工程》更多>>
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导管架凹陷损伤检测技术要求及凹陷精细化测量机械装置研究
《中国石油和化工标准与质量》2022年第8期111-112,115,共3页徐皓 卢华 
海洋石油工程股份有限公司设计院科研项目(导管架水下受损节点灌浆卡箍加强与修复设计技术研究)。
本文对导管架杆件凹陷损伤提出检测技术要求及测量方法,并研究提出精细化的测量机械装置,为实际案例操作提供指导及支持。
关键词:导管架杆件 凹陷损伤 测量技术要求 测量方法 精细化机械装置 
3种导管架疲劳极限状态分析方法的应用比较被引量:1
《船海工程》2018年第4期157-160,164,共5页钟文军 周雷 王巍巍 卢华 张东卫 
中国海洋石油总公司科技项目(CNOOC-KJ 125 ZDXM 05 GC 00 GC 2014-02)
针对老年导管架延长使用时,传统结构疲劳分析方法偏于保守,基于该方法进行平台结构完整性管理,往往会产生较多的检测费用的问题,推荐在在役导管架结构安全评估中采用旨在充分挖掘结构抗疲劳能力的疲劳极限状态分析方法,提出适合于工程...
关键词:疲劳极限状态 应力集中系数 节点柔性 疲劳裂纹扩展分析 
ECA技术在海洋平台结构延期服役评估中的应用被引量:2
《中国海洋平台》2018年第2期49-53,共5页张东卫 周雷 卢华 
中国海洋石油总公司科研项目(CNOOC-KJ 125ZDXM 05GC 00GC 2014-02)"基于平台结构疲劳风险的检测计划研究与构件加强技术研究"
依据断裂力学理论,按照英标BS 7910规范的要求,通过工程算例对海洋平台低疲劳节点进行极限裂纹尺寸和裂纹扩展分析,验证方法的可行性和有效性。此方法可以优化平台的检测周期,降低平台水下检测费用,为在役导管架平台结构的完整性管理和...
关键词:在役海洋平台 工程临界评估 裂纹扩展 检测计划 延期服役 
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