黄伟明

作品数：3被引量：6H指数：1
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供职机构：中国航空附件研究所更多>>
发文主题：飞机机电全电刹车系统飞机刹车盘力学性能更多>>
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发文期刊：《航空科学技术》《航空制造技术》《航空标准化与质量》更多>>
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飞机全电刹车系统的机电作动机构被引量：5
《航空制造技术》2006年第1期36-39,共4页丁斌 黄伟明 杨新文 周世民 
全电刹车系统是国内外正在研制中的新一代飞机刹车系统,它用机电作动机构取代现有刹车系统的液压作动机构,具有很多突出优点。
关键词：全电刹车系统 机构 飞机 机电 研制工作 国内外 
探讨国内碳刹车技术发展中的几个问题被引量：1
《航空科学技术》2003年第3期29-31,共3页黄伟明 周世民 
通过与国外碳刹车技术指标的对比,提出了目前国内碳刹车技术研究的几个主要问题,分析指出了这些问题对碳刹车整体性能的影响。
关键词：飞机刹车盘 碳刹车 力学性能 频率响应 热物理性能 
对HB5651-81在应用中一些问题的思考
《航空标准化与质量》2002年第3期14-15,共2页黄伟明 周小平 李元喜 
根据目前大部分飞机刹车材料由粉末冶金刹车材料发展为炭刹车材料的状况,提出了对修订HB5651—81《航空机轮通用技术条件》的一些具体建议。
关键词：标准 航空机轮 炭刹车材料 
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