张东东

作品数：7被引量：27H指数：4
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创新港区一体化模式 着力推进自贸港建设——哥本哈根-马尔默“自贸港一体化”建设给海南的启示被引量：1
《今日海南》2018年第9期49-50,共2页王胜 张东东 韩佳 王磊 宁海辉 李爽 易志业 
哥本哈根位于丹麦西兰岛东北沿海厄勒海峡的西侧，与瑞典南部的马尔默隔海峡相望，最短距离仅14海里。上述两港在历史上常年存在竞争关系，2001年两港联合成立了哥本哈根一马尔默港务局，作为双方唯一的运营商，开创了两个国家的两个港...
关键词：哥本哈根 一体化模式 港区 创新 海南 2001年 最短距离 竞争关系 
德国汉堡自由港转型发展对海南的启示
《今日海南》2018年第8期37-38,44,共3页王胜 王磊 张东东 韩佳 钟辛 王晓栋 郑亦倩 齐静 
汉堡港是世界最早的自由港之一,拥有125年的自由港发展历史。随着欧洲统一市场的建立,汉堡于2013年1月起正式终止自由港政策。但汉堡港运输和关税流程更加顺畅和灵活,反而提升了其活力和竞争力。其发展历程中的许多经验,对海南具有参考...
关键词：自由港政策 汉堡港 转型发展 海南 德国 欧洲统一市场 发展历史 竞争力 
迪拜自贸港区发展对海南的启示被引量：6
《今日海南》2018年第7期17-19,共3页王胜 刘从勇 张东东 
迪拜是阿联酋的重要城市,面积仅3000多平方公里,常住人口290万,但国际知名度和影响力却远超全球许多规模体量大于它的城市。1960年代,迪拜还只是一个沙漠渔港,仅半个世纪的发展,便跃升为中东乃至全球的金融、贸易、展会、航运和旅游文...
关键词：迪拜 海南 港区 城市发展 国际知名度 常住人口 60年代 文化中心 
荷兰鹿特丹自由贸易港发展经验探析被引量：4
《今日海南》2018年第7期20-23,共4页王胜 陈健娇 钟天祥 刘从勇 张东东 李剑菲 
鹿特丹港是欧洲第一大港,也是全球最重要的物流中心之一。鹿特丹港区占地12606公顷,其中陆地面积7796公顷,水域面积4810公顷。港口长度40公里,码头长度89公里,总泊位656个,航道最大水深24米,最大可泊54.4万吨超级油轮,有500多条航线通...
关键词：鹿特丹港 自由贸易港 发展经验 荷兰 物流中心 陆地面积 水域面积 港区 
香港自贸港发展浅析与借鉴意义被引量：6
《今日海南》2018年第5期25-29,共5页王胜 康拜英 韩佳 张东东 曾茹 王美惠 
自由贸易区和自由贸易港的概念和区别 自由贸易区（Free Trade Zone），是一个国家为了实现经济目的，在特定区域划设的实施特殊政策和监管手段的隔离区域，区内可进行仓储、贸易、加工等业务，在关税、配额和许可证等方面有优惠规定...
关键词：自由贸易港 自由贸易区 意义 借鉴 香港 经济目的 监管手段 特殊政策 
新加坡自贸港发展策略探析被引量：6
《今日海南》2018年第5期30-33,共4页王胜 康拜英 韩佳 林庚 张东东 陈晓 
新加坡是东南亚一个面积只有715.8平方公里的城市岛国,自1965年独立以来,逐渐发展成为全球第四大国际金融中心和世界重要的电子工业中心。研究其发展历程,不难发现,优越的地理位置及开放的自贸港政策是推动其经济持续高速发展的重要原...
关键词：新加坡 国际金融中心 工业中心 经济持续 地理位置 经济发展 东南亚 岛国 
博鳌亚洲论坛与海南—10年回顾与展望被引量：4
《科技与企业》2011年第5期92-96,共5页王胜 张东东 蔡振伟 
过去10年，博鳌亚洲论坛全面拉动了海南经济发展，未来10年，海南仍然需要善于利用、发挥论坛的拉动作用，加快海南国际旅游岛建设。1999年，海南开始参与到博鳌亚洲论坛的创建之中，从此便与“论坛”结下了不解之缘。这些年来，博螯亚...
关键词：博鳌亚洲论坛 海南 展望 经济发展 国际旅游 拉动 
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