周昱

作品数：2被引量：7H指数：2
导出分析报告
供职机构：上海理工大学管理学院更多>>
发文主题：分流区驾驶心理换道模型微分法匝道更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《改革与开放》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
考虑驾驶心理的封闭式道路车辆出匝换道模型被引量：5
《公路交通科技》2015年第7期112-119,共8页杨晓芳 周昱 付强 
国家自然科学基金项目(51008196;51308409);上海市一流学科资助项目(XTKX2012)
针对现有分流区车辆换道出匝模型对驾驶人心理因素考虑不足的问题,以换道紧迫感的概念来反映驾驶人心理对驾驶行为的影响,应用微分法建立了车辆出匝的换道模型。该模型揭示了车道数、减速车道长度、交通标志牌的设置、交通流量、行驶车...
关键词：交通工程 车道变更 微分法 间隙接受 出匝车辆 匝道分流区 
基于属性数学方法的建设项目交通影响后评价被引量：2
《改革与开放》2015年第9期79-82,共4页周昱 王百里 刘红杏 吴祥丽 
本文结合交通影响前评价的特点与要求,提出了交通影响后评价指标体系,给出了各个指标评价值定量化计算的方法,并基于属性数学模型,建立了交通影响后评价指标属性测度模型。通过对苍南县城新区36-1地块交通影响后评价的实例分析,验证了...
关键词：交通规划 交通影响后评价 评价指标体系 属性数学 属性测度模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部