李敏

作品数：4被引量：69H指数：4
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供职机构：山西大学更多>>
发文主题：电动汽车充放电V2G充电设施序列二次规划更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《电网技术》《中国电力》《电力建设》《电网与清洁能源》更多>>
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多目标分层分区的电动汽车有序充放电优化控制被引量：27
《电网技术》2015年第12期3556-3562,共7页李敏 苏小林 阎晓霞 张艳娟 吴富杰 李丹丹 刘孝杰 
为解决住宅小区、充电站内充电设施无法同时为多辆电动汽车最优充电的问题,以低压直流多接口充电设施为优化研究对象,提出多目标、分层分区的有序充电优化控制模型,使得充电设施运营商的收益最高,同时配电网的网损最低,电压降落始终未越...
关键词：电动汽车 低压直流多接口充电设施 有序充放电 序列二次规划 动态规划 分层分区优化 V2G 
基于电动汽车时空特性的充电负荷预测被引量：25
《电力建设》2015年第7期75-82,共8页张艳娟 苏小林 闫晓霞 李敏 李丹丹 
电动汽车充电负荷预测是进行充电设施、电网规划建设以及运行调度控制的基础。电动汽车充电负荷的时空分布具有很强的随机性,在对预测区域空间进行划分的基础上,考虑电动汽车的动态转移特性,对不同功能用地的泊车规律进行分析,预测不同...
关键词：电动汽车 充电负荷预测 空间动态分布 蒙特卡洛仿真 
电动汽车共享式家用充电设施的优化运行研究被引量：4
《中国电力》2015年第6期94-101,共8页李敏 苏小林 阎晓霞 张艳娟 
充电设施的合理化选择对电动汽车的普及与发展有着重要影响。针对中国现阶段电动车发展情况,提出了家用纯电动乘用车的能源补给方式宜采用共享式家用充电设施,并采用层次分析法对家用充电设施、共享式家用充电设施、直流快充设施、换电...
关键词：电动汽车 共享式家用充电设施 经济技术分析 层次分析法(AHP) 最优策略 
电动汽车有序充放电控制与利用研究新进展被引量：13
《电网与清洁能源》2014年第6期70-76,80,共8页李敏 苏小林 阎晓霞 张艳娟 
电动汽车大规模接入电网会增加电网运行的不确定性,电网侧亟需做好相应准备。采用有序充放电控制可以减小电动汽车的时空不确定性给电网带来的影响,缓解电网升级扩容压力,采用V2G技术可以为电网提供辅助服务,丰富电网的运行方式。根据...
关键词：电动汽车 充电负荷 有序充电 V2G 辅助服务 电价机制 
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