胡心一

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
发文主题：多塔斜拉桥抖振响应分析抖振响应桥塔时域分析更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《建筑结构》《工程力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于舒适度评价的不规则悬挑楼盖模型参数精细化研究
《建筑结构》2016年第S2期130-136,共7页周晨 张志强 叶飞 胡心一 杨康 
国家自然科学基金"高铁站房大跨楼盖结构随机人群荷载效应及其MTMD减振控制研究"(批准号:51278106)
大跨、轻柔结构的设计中,结构舒适度控制已经成为其中重要设计控制准则之一。设计初期的理论分析值与现场实测值往往会产生较大的出入,因此需要对结构有限元模型进行精细化研究。影响结构舒适度分析模型的主要因素包括结构质量的选取、...
关键词：不规则悬挑 精细化研究 动力特性 TMD减振控制 舒适度 
考虑桥塔风效应的多塔斜拉桥抖振响应分析被引量：7
《工程力学》2014年第10期77-84,共8页丁幼亮 胡心一 张志强 宋建永 李万恒 张文明 王玉倩 
国家自然科学基金项目(51178100;51208104);交通运输部科技项目(2011318223170;2013319223120)
该文以6塔斜拉桥——嘉绍大桥为研究对象,基于ANSYS瞬态动力学分析功能进行了嘉绍大桥风致抖振响应的非线性时域分析,研究了多塔斜拉桥主梁和桥塔在强风作用下的抖振响应特性,并详细考察了自激力和桥塔风效应对主梁和桥塔抖振响应的影...
关键词：多塔斜拉桥 桥塔 抖振响应 时域分析 自激力 
青岛北站西广厅减振设计被引量：6
《建筑结构》2013年第23期17-22,46,共7页张志强 胡心一 张相勇 苏冠兴 
国家自然科学基金项目"高铁站房大跨楼盖结构随机人群荷载效应及其MTMD减振控制研究"(51278106);江苏省建设厅基金项目"新型建筑结构体系关键技术研究与示范"(7605000023)
针对青岛北站西广厅的振动舒适度和结构地震响应过大的问题,建立了整体有限元模型,对结构进行了动力特性分析。以IABSE建议的单人步行激励荷载为基础,确定了分析工况,并对该观景平台进行了人行荷载模拟,通过时程分析法对其进行了振动舒...
关键词：青岛北站 人体舒适度 多重调频质量阻尼器 屈曲约束支撑 耗能 弹塑性分析 
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