李晓波

作品数：3被引量：6H指数：2
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供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文主题：抗震性能钢筋高墩钢筋混凝土结构抗震更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《结构工程师》《地震工程与工程振动》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于能力谱方法的超大型冷却塔抗震性能研究被引量：2
《结构工程师》2015年第5期84-88,共5页李晓波 管仲国 
基于Open Sees平台,以某电厂超大型冷却塔为背景,建立结构空间有限元分析模型,分别按只考虑倾覆振型与考虑多阶振型组合,进行了基于能力谱方法的冷却塔地震响应分析,结果表明只考虑倾覆振型的能力谱分析对于冷却塔结构具有较好的精度。...
关键词：超大型冷却塔 能力谱 抗震性能 
钢筋混凝土高墩多水准抗震性能试验被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第9期1295-1300,1437,共7页管仲国 李晓波 李建中 
国家"九七三"重点基础研究发展规划(2013CB036302);国家自然科学基金(51378384);中央高校基本科研业务费专项资金(20113184)
对4个钢筋混凝土箱形高墩模型开展了拟静力试验研究,并重点研究结构在不同损伤状态下的性能及相应的变形指标.采用夹式引伸计监测了裂缝开展全过程,指出采用卸载至位移零点时的裂缝宽度会严重低估结构的残余裂缝损伤,同时允许震后结构...
关键词：钢筋混凝土(RC) 高墩 抗震性能 残余裂缝 偏移率 
钢筋混凝土高墩结构抗震性能试验研究被引量：1
《地震工程与工程振动》2014年第S1期663-668,共6页管仲国 李晓波 李建中 
973计划(2013CB036302);国家自然科学基金项目(51378384);中央高校基本科研业务费专项资金
对4个钢筋混凝土箱形高墩模型,开展了拟静力试验研究,主要的试验参数包括墩高和配箍率。通过夹式引伸计,监测了裂缝开展的全过程,进而研究了残余裂缝随结构损伤的发展状况,指出在位移控制加载中采用位移回到零点时的裂缝宽度会严重低估...
关键词：钢筋混凝土 高墩 抗震性能 偏移率 残余裂缝 
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