王强

作品数：5被引量：4H指数：1
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供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：车辙泛油空隙率沥青性能沥青混凝土路面更多>>
发文领域：交通运输工程农业科学建筑科学更多>>
发文期刊：《路基工程》《科技风》《河南城建学院学报》更多>>
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冰水堆积体路基填料水泥改性试验研究被引量：1
《路基工程》2023年第3期13-17,共5页罗永巍 陈显福 王强 李修磊 曾彬 吴进良 
四川省交通建设集团股份有限公司课题:成乐高速扩容建设项目冰水堆积体路基施工质量控制关键技术研究(川交建养护(2020)-CL-93)。
采用成乐高速公路桩号K71+000处冰水堆积体土样,水泥掺量分别为3%、4%、5%、6%,开展土工击实、承载比、无侧限抗压强度、直剪试验等,得到改良前后颗粒级配、塑性指数、CBR值、无侧限抗压强度和抗剪强度等参数,探究冰水堆积体用作路基填...
关键词：冰水堆积体 路基填料改良 水分损失试验 土工击实试验 水泥掺量 
东川地区公路泥石流区综合防治技术研究
《科技风》2016年第16期121-121,共1页王强 龚巍 
泥石流是威胁公路的地址灾害,需要采取措施防治。公路区上、中游根据条件修建拦砂坝、格棚坝、谷坊等稳拦措施;接近涵洞区,顺势设置排水沟、东川槽和排导均等稳拦措施。公路区需设置合理的截流排洪沟和路基固床护坝,起到水土分离和减小...
关键词：泥石流 稳拦措施 截流排洪沟 生物治理 
空隙率对沥青混凝土路面性能的影响被引量：2
《科技风》2016年第16期116-116,共1页龚巍 王强 
本文探讨空隙率对沥青性能、泛油、车辙、沥青混合料强度的影响,空隙率沥青混合料的空隙率是影响其路用性能的一个重要指标。非排水路面的建设中提高路面的压实度,严格控制面层空隙率,提高路面的使用年限具有重要的作用。
关键词：空隙率 沥青性能 泛油 车辙 强度 
黄土地区全长黏结式锚杆承载力分析研究
《河南城建学院学报》2015年第4期5-9,共5页赵伟强 周小会 王强 
基于界面本构力学模型的假定,考虑非饱和土体基质吸力的特性,在摩尔-库伦强度准则下,推导出适宜于非饱和土质边坡锚杆的锚固微分方程及解析解。对某一非饱和土质边坡工程进行试算,并对土层锚杆的受力进行分析,分析表明:锚杆轴力和剪应...
关键词：锚杆 非饱和土 力学本构模型 锚杆极限承载力 受力分析 
基于ArcGIS的道路三维模型构建及应用探讨被引量：1
《有色金属文摘》2015年第1期76-77,共2页王强 
本文研究基于ArcGIS软件平台构建道路三维模型的方法及流程,重点研究构成道路三维模型各组成要素的构建方法,并实现了对綦万高速公路三维模型的构建。最后从不同角度探讨了道路三维模型的应用前景。
关键词：道路 三维模型 
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