董国栋

作品数：3被引量：1H指数：1
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供职机构：沧州市交通运输局更多>>
发文主题：沥青路面水泥混凝土高速公路隧道群高速公路洞室更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《河北工业大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省交通厅科学技术项目更多>>
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通村公路低造价水泥混凝土配合比设计
《交通标准化》2014年第15期163-166,共4页董国栋 
针对通村公路水泥混凝土配合比设计中存在的问题,首先将水泥混凝土按其抗弯拉强度分为3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa四个等级,然后结合山区公路筑路材料特点,通过室内路用性能试验研究,分别获得了不同集料类型的超低强度水泥混凝土的...
关键词：通村公路 低造价 水泥混凝土 配合比 
高速公路隧道群洞室安全控制指标被引量：1
《交通标准化》2014年第16期133-135,138,共4页董国栋 
通过对大量监控量测数据进行分析,结合现有隧道塌方监测和预警方面的国内外成果,对现有的国内外隧道洞室稳定控制指标种类进行了归类和分析,并结合张涿高速公路隧道安全控制的实际要求,制定了该项目的预警建议标准。
关键词：高速公路 隧道群 洞室 安全控制指标 预警 
基于超纤维和引气剂的水泥混凝土路用性能试验研究
《河北工业大学学报》2014年第3期105-108,118,共5页董国栋 
国家自然科学基金(50808064);河北省交通运输厅2013年科技项目
传统普通水泥混凝土路面由于受到自身材料的限制,其路用性能往往满足不了长期的使用要求.通过试验研究发现:掺入纤维明显增加水泥混凝土的抗弯拉强度,且随着纤维掺量的增加,弯拉强度逐渐变大,对比5种不同纤维掺量下的水泥混凝土的性能...
关键词：水泥混凝土 超纤维 引气剂 路用性能 
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