宋震

作品数：3被引量：46H指数：3
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供职机构：东南大学更多>>
发文主题：数值模拟汽轮机排汽排汽通道汽轮机数值模拟研究更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《东南大学学报（自然科学版）》《汽轮机技术》《中国电机工程学报》更多>>
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汽轮机排汽通道耦合流动数值模拟被引量：6
《东南大学学报（自然科学版）》2015年第4期701-706,共6页宋震 胥建群 孙利鹏 陈飞翔 周克毅 
国家自然科学基金资助项目(51176031)
采用数值模拟方法对汽轮机末级-排汽缸-凝汽器喉部的三维耦合流动规律进行了研究.讨论了末级-排汽缸、排汽缸-凝汽器喉部、末级-排汽缸-凝汽器喉部耦合模型,及单独排汽缸模型时的气动性能和流场分布的差异.计算结果表明:扩压管内分离涡...
关键词：排汽通道 末级 数值模拟 耦合 
能源互联网系统用户侧冷热负荷预测模型研究被引量：36
《中国电机工程学报》2015年第14期3678-3684,共7页陈飞翔 胥建群 王晨杨 宋震 刘明涛 
发展能源互联网系统是建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求,用户侧负荷预测是能源互联网系统设计和运行的基础。以夏热冬冷地区典型非工业生产建筑为研究对象,依据传热学的基本原理,将影响建筑负荷的因素分为运行属性和自有属性两...
关键词：能源互联网 分布式能源 非工业生产建筑 冷热负荷 能源负荷预测模型 Energy PLUS 
汽轮机低压排汽缸内流场的数值模拟研究被引量：4
《汽轮机技术》2014年第5期351-353,366,共4页宋震 胥建群 孙利鹏 
利用fluent软件对汽轮机低压排汽缸进行数值模拟,分析排汽缸内部流场特性、涡系分布;利用CFD-POST软件分析排汽缸内部气动性能参数及其分布,并与流场分布进行对比,获知其压力损失来源。研究结果表明:通道涡是造成排汽缸内部能量损失最...
关键词：汽轮机 排汽缸 数值模拟 涡系分布 
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