高爽

作品数：3被引量：49H指数：3
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供职机构：天津大学更多>>
发文主题：V2G电动汽车需求响应集群电网更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《电力建设》《电网技术》《电力系统及其自动化学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家电网公司科技项目中国博士后科学基金更多>>
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基于迟滞模型的集群电动汽车参与实时需求响应V2G控制策略研究被引量：32
《电网技术》2017年第7期2155-2164,共10页唐佳 王丹 贾宏杰 高爽 宋毅 李娟 孙充勃 范孟华 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2015AA050403);国家自然科学基金项目(51407125);国网科技项目(SGTJJY00GHJS1600274)~~
在主动配电网中,电动汽车是一种十分灵活的需求响应资源。对集群电动汽车充、放电过程进行合理有序控制,可以实现电动汽车和主动配电网的协调互动,提高主动配电网运行效率。该文在不违反电动汽车用户充电需求约束的前提下,提出了考虑放...
关键词：主动配电网 电动汽车 需求响应 充电模型 电动汽车到电网 
面向城市能源互联网的城市能源消费特征量化对比分析被引量：9
《电力系统及其自动化学报》2017年第3期50-54,73,共6页徐科 罗凤章 魏冠元 王世举 刘洪 高爽 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2014AA051901);国家自然科学基金项目(51207101);中国博士后科学基金资助项目(2013M530113);国家电网公司科技项目(XM2014040042804)
日益严峻的城市能源和环境污染问题催生了适应城市可持续发展理念的"城市能源互联网"概念的提出。立足于城市能源的消费环节,该文提出了面向城市能源互联网的城市能源消费特征量化对比分析体系。该体系能够从经济性、安全性、环保性、...
关键词：城市能源互联网 电能替代 能源消费 
入网电动汽车集群的分层控制方法被引量：8
《电力建设》2015年第7期146-152,共7页唐佳 高爽 王丹 宋毅 杨占勇 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2014AA051901);国家自然科学基金项目(51377117;51407125;51361135704);中国博士后科学基金(2013M540207);国家电网公司管理科技项目(5217L0150004)~~
电动汽车(electric vehicle,EV)规模化接入电网需要合理的控制框架和算法。为了优化电动汽车的充放电管理,首先介绍了电动汽车代理商(aggregator)的概念,并在此基础上提出了一种电动汽车集群的分层控制架构。基于电动汽车分层控制的结构...
关键词：电动汽车(EV) 电动汽车联网(V2G) 电动汽车代理商 分层优化 
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