王怀庆

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粘层强度车辙疲劳试验研究
《交通标准化》2010年第23期17-19,共3页王怀庆 
目前的粘层强度试验不能反映粘层的真实强度,鉴于此,先采用车辙仪碾压模拟道路实际运行环境,然后用拉拔、剪切试验测定车辙碾压后粘层的实际强度,并与车辙疲劳前粘层的强度进行对比。试验证明:该方法能真实地反映粘层强度,较目前常用的...
关键词:道路工程 试验方法 粘层强度 车辙疲劳 
同步碎石防水粘结层施工工艺研究被引量:1
《交通标准化》2010年第21期126-128,共3页王怀庆 
传统的异步碎石防水粘结层存在缺点和不足,基于此,分析同步碎石防水粘结层施工的必要性和优点,并提出同步碎石防水粘结层的施工工艺要求及其注意事项,实践表明:同步碎石防水粘结层具有良好的工程特性,值得推广应用。
关键词:道路工程 防水粘结层 同步碎石 施工工艺 
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