欧阳峰

作品数:20被引量:56H指数:4
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供职机构:河海大学更多>>
发文主题:高桩码头ABAQUS船闸防波堤闸门更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学水利工程文化科学更多>>
发文期刊:《建筑结构学报》《建筑材料学报》《中国水运(下半月)》《交通科学与工程》更多>>
所获基金:国家自然科学基金江苏省基础研究计划江苏省自然科学基金江苏省杰出青年基金更多>>
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纤维网-超高韧性水泥基复合材料加固钢筋混凝土柱抗震性能研究被引量:8
《建筑结构学报》2022年第12期59-69,共11页侯利军 徐冉 张秀芳 郑人逢 徐世烺 陈达 欧阳峰 
国家自然科学基金面上项目(52178201);江苏省自然科学基金面上项目(BK20211205);江苏水利科技项目(2020016);南通市科技项目(JC2021168)。
外包纤维网-超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)作为一种高性能复合加固方式,具有高强、高耐久性的优势。针对纤维网-UHTCC加固钢筋混凝土(RC)柱,开展5个加固RC柱和1个未加固柱的水平低周反复加载试验,研究纤维网层数、加固高度和轴压比等...
关键词:钢筋混凝土柱 超高韧性水泥基复合材料 纤维网层数 加固高度 轴压比 拟静力试验 抗震性能 
大水位差高桩框架码头结构优化研究被引量:2
《中国水运》2022年第12期45-47,共3页诸云鹏 李唯一 陈达 欧阳峰 汤益佳 
高桩框架码头是高桩码头的结构形式之一,近年来,直立式框架码头已成为长江中上游地区很多码头工程优先考虑的结构形式之一。本文以云南省格勒旅游中心码头工程为例,采用有限元方法研究框架层数和竖向斜撑对高桩框架码头的具体影响。结...
关键词:大水位差 高桩框架码头 结构优化 竖向斜撑 有限元 
PHC-钢管组合桩低应变检测数值模拟研究
《中国水运(下半月)》2019年第10期98-100,共3页高涛 吴峰 杨晓松 周楠 欧阳峰 
山东省交通运输科技计划(2016-KJ009)
针对PHC-钢管组合桩上下两段的波阻抗明显不同,难以按照规范进行测桩和评定的问题,本文采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对35mPHC管桩+10m钢管桩进行了低应变检测数值模拟,分析了其速度响应规律,验证了数值模拟的正确性,并且对PHC-钢管组合...
关键词:PHC-钢管组合桩 部分脱开 低应变 数值模拟 ANSYS/LS-DYNA 
锈蚀对钢筋与钢纤维混凝土黏结性能的影响被引量:3
《建筑材料学报》2019年第4期545-552,共8页周秉轩 侯利军 郭尚 陈达 欧阳峰 
国家自然科学基金资助项目(51408186);中央高校基本科研业务费(2018B56514);江苏省水利科技项目(2017025)
通过中心拉拔试验,探究了钢筋与钢纤维混凝土(SFRC)间的黏结滑移机理,并以钢筋锈蚀率为参数,研究了氯离子侵蚀作用对钢筋与SFRC黏结性能的影响.结果表明:在达到黏结强度(峰值黏结应力)之前,钢筋自由端滑移较加载端小;在达到黏结强度之后...
关键词:钢纤维混凝土 锈蚀钢筋 中心拉拔 黏结性能 滑移 
锈蚀钢筋与纤维水泥基材料的界面黏结性能被引量:1
《建筑材料学报》2017年第6期862-869,共8页侯利军 周秉轩 刘泓 欧阳峰 陈达 
国家自然科学基金资助项目(51408186);江苏省自然科学基金资助项目(BK20140853);中央高校基本科研业务费(学生项目)(2017B639X14);江苏省水利科技项目(2017025);江苏省研究生科研创新工程项目(KYCX17_0460)
针对2种用于结构修复的纤维水泥基材料(超高韧性水泥基复合材料UHTCC和钢纤维混凝土SFRC),以钢筋锈蚀率(质量分数,下同)为参数,通过中心拉拔试验,研究了清理干净的锈蚀钢筋与纤维水泥基材料的黏结性能.结果表明:由于纤维的桥接作用,UHTC...
关键词:锈蚀 超高韧性水泥基复合材料 钢纤维混凝土 中心拉拔 黏结 
桩基-重力式靠船墩结构抗震特性研究被引量:4
《水道港口》2017年第5期509-516,共8页李欢 刘子涵 欧阳峰 陈达 
桩基-重力式码头结构作为一种具有发展前景的新型开敞式深水码头结构型式,能够结合桩基结构和沉箱结构的优点,规避两者的缺点与不足。采用无限元与有限元相耦合的方法,充分考虑材料的塑性损伤,对桩基-重力式靠船墩结构抗震特性进行研究...
关键词:复合式靠船墩 抗震特性 非线性分析 无限元 塑性损伤 ABAQUS 
海洋环境下干湿循环对结构混凝土性能影响的研究现状、存在问题及其发展趋势被引量:7
《硅酸盐通报》2017年第6期1929-1938,共10页沈骏 袁梦 闫敏 欧阳峰 陈达 吕超凡 
江苏省杰出青年基金支持项目(2015-BK20150037)
干湿循环是导致干湿交替区混凝土劣化的主要原因。从海洋环境下干湿循环区结构物易遭受干湿循环-环境因素耦合作用破坏的现状出发,针对干湿循环破坏机理、影响干湿循环下混凝土性能的因素、干湿循环与环境因素耦合下混凝土力学性能、耐...
关键词:干湿循环 海洋环境 研究现状 存在问题 发展趋势 
基于ABAQUS的沉箱码头墙后土压力计算方法
《水运工程》2017年第4期71-76,共6页范云生 欧阳峰 袁梦 侯利军 陈达 
水利部公益性行业专项项目(201501036)
通过采用ABAQUS有限元软件,建立了沉箱和地基相互作用的三维模型,模拟了在自重作用下沉箱码头墙后土压力分布情况。结果表明:沿码头长度方向由于沉箱舱格及舱格内回填引起各断面结构刚度差异,沉箱墙后土压力分布呈现较为明显的空间特征...
关键词:ABAQUS 沉箱码头 土压力 计算方法 
动水压力对单桩结构地震动力响应的影响研究
《交通科学与工程》2017年第1期50-55,共6页张宇 汪啸 欧阳峰 周末 
为研究动水压力对深水码头结构抗震特性的影响,利用有限元软件ABAQUS,建立某一全直桩码头单桩结构三维模型。采用Morison方法,计算了动水压力。利用附加质量法,对比分析了不同水深下动水压力对结构地震响应的影响程度,并分析了30m水深...
关键词:高桩码头 单桩结构 ABAQUS 动水压力 地震特性 
堆载过程中分离卸荷式板桩码头结构变形特性被引量:3
《水运工程》2017年第3期90-94,99,共6页周末 欧阳峰 安杰晶 周宇翔 
分离卸荷式板桩码头结构主要由前墙、锚碇墙、拉杆以及卸荷平台体系组成,通过卸荷平台体系承载码头上部结构荷载,以达到减小前墙荷载、加大港池开挖深度的效果。对这种新型码头结构堆载过程进行的数值模拟是码头数值模拟的基础。通过FLA...
关键词:板桩码头 数值模拟 堆载 变形特性 
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