徐晴

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供职机构：中央财经大学管理科学与工程学院更多>>
发文主题：城市可达性京沪高铁京沪高速站点更多>>
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京沪高速铁路站点城市可达性变化分析
《东方企业文化》2014年第3S期221-221,223,共2页戴学珍 徐晴 
本文选取京沪高速铁路沿线23个站点城市,运用加权平均旅行时间、潜力模型等测算2009-2011年站点城市的可达性水平和效率水平,并利用日可达性的理念构造了经济小时圈,重新划分主要城市的半小时、一小时、三小时圈所覆盖地级城市数目并揭...
关键词：京沪高铁 站点城市 可达性 效率分析 
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