于永利

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发文主题：车联网开销递交拥塞控制策略拥塞控制更多>>
发文领域：自动化与计算机技术更多>>
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基于消息优先级的OppIoV拥塞控制策略
《微电子学与计算机》2015年第1期11-14,18,共5页张龙 曹文静 于永利 
河北省自然科学基金(F2013402039);河北省高等学校科学技术研究项目(QN20131048)
针对机会车联网的网络拥塞问题,提出了一种基于所传输消息优先级的车辆节点拥塞控制策略.当车辆节点存储空间不足而又需要存储新的消息时,该车辆节点内的所有消息按照其优先级由高到低排列,丢弃优先级最低的消息,直至有存储空间来接收...
关键词：机会车联网 拥塞控制 优先级 递交率 开销 
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