林健

作品数：1被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文主题：液压电子液压制动系统踏板更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车工程》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
双动力源电子液压制动系统的研究被引量：5
《汽车工程》2016年第6期745-753,共9页余卓平 林健 熊璐 徐松云 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711200)资助
针对现有电子液压制动系统的不足,设计一种双动力源电子液压制动系统。该系统可对制动主缸液压力和踏板感觉进行独立主动控制,实现踏板行程与液压力的解耦。建立了仿真模型进行仿真,结果表明,其功能满足设计要求且相对现有电子液压制动...
关键词：双动力源 电子液压制动系统 液压力控制 踏板感觉 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部