晨曦

作品数：5被引量：7H指数：2
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供职机构：中航沈飞民用飞机有限责任公司更多>>
发文主题：民用飞机航程起飞通用飞机研发团队更多>>
发文领域：航空宇航科学技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中国科技博览》《科协论坛（下半月）》《民用飞机设计与研究》《航空科学技术》更多>>
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民用飞机球面框的优化和方案设计被引量：1
《沈阳航空航天大学学报》2016年第4期85-88,共4页李旭 晨曦 孟超 
机身球面框是民用飞机机身增压舱的端框,是飞机的主要结构部件。球面框复杂的结构形式和装配要求,极大地增加了设计难度。在某型号飞机的概念设计阶段,基于先进的Opti Struct优化技术,对球面框初始构型进行了拓扑优化。参照优化后的密...
关键词：民用飞机 球面框 优化 有限元 应力 
浅谈基于IPDT的民用飞机重量控制技术被引量：2
《民用飞机设计与研究》2015年第2期79-82,85,共5页张继斌 晨曦 章亮 宋传涛 
在民机研制过程中,有效地实施重量控制对于项目的成功非常关键。飞机超重不仅会导致设计和运营成本的增加,也将无法实现既定的商载和航程等设计指标。从各部门与重量控制工作的联系出发,结合某型民用飞机的设计实践,介绍了产品联合研发...
关键词：产品联合研发团队 重量控制 重量优化 减重 
轻型通用飞机起飞总重估算方法研究被引量：3
《航空科学技术》2015年第1期17-20,共4页张继斌 晨曦 秦超 赵婷 
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个...
关键词：通用飞机 起飞总重 估算 任务剖面 商载 航程 
影响飞机重量控制的主要因素
《中国科技博览》2014年第6期226-226,共1页宋传涛 晨曦 
本文从结构设计和系统安装设计两方面的重量控制工作着手，分别讲述了在整个设计过程中限制重量增长需要考虑的主要因素。
关键词：结构设计 系统安装设计 重量控制 
关于民用飞机重量设计的相关探讨被引量：1
《科协论坛（下半月）》2012年第4期34-35,共2页晨曦 宋传涛 
民用飞机是用于非军事目的的飞机,它主要是作为一种载人交通工具存在。在民用飞机的设计过程中,飞机的重量重心设计非常重要。民用飞机的重量有着独特的要求,民机重量的分类也有着特殊的标准。因此,民机设计时,需要对整个机身的部件进...
关键词：民用飞机 重量 设计 
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