潘磊

作品数：2被引量：7H指数：1
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：齿轮航空发动机残余应力表面粗糙度单轴更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术一般工业技术医药卫生更多>>
发文期刊：《中南大学学报（自然科学版）》《机械制造与自动化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于内聚力模型的轮盘破裂转速预测方法研究
《机械制造与自动化》2021年第1期147-151,共5页黄红梅 赵凯 贾文斌 潘磊 方磊 周柏卓 
基于双线性内聚力模型研究含初始径向裂纹的轮盘破裂转速。该模型用于模拟含初始裂纹的轮盘裂纹扩展过程,并预测轮盘的破裂转速。内聚力模型通过高强度钢4340轮盘验证,其预测的破裂转速与试验值相比误差为2.51%;将内聚力模型应用于GH416...
关键词：航空发动机 张力位移关系 内聚力模型 旋转轮盘 破裂转速 
圆柱齿轮分扭传动系统的均载特性及试验研究被引量：7
《中南大学学报（自然科学版）》2019年第7期1592-1601,共10页靳广虎 龙珊珊 高鹏 潘磊 朱如鹏 
国家自然科学基金资助项目(51475226)~~
运用集中参数法建立含齿面摩擦的动力学方程,根据系统闭环特点消除传动系统的刚体位移;采用Runge-Kutta法获得扭转刚度对传动系统动态均载系数的影响,并在3种工况下下开展2组传动系统均载性能的试验及对比分析。研究结果表明:通过减小...
关键词：齿轮 动力学 均载系数 试验 
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