云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 李信

李信: 作品数：5被引量：22H指数：2; 导出分析报告; 供职机构：山东大学更多>>; 发文主题：侧向废旧轮胎格宾加载装置抗滑移更多>>; 发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>; 发文期刊：《建筑科学与工程学报》《公路》《混凝土与水泥制品》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>; 所获基金：山东省科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>

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分级沉降模式下桩–土荷载分担效应模型试验研究: 《土木工程》2021年第5期402-412,共11页章清涛刘晓威高健李为传闫庆亮李信张宏博; 桩网复合地基具有良好的协调差异变形的能力,但由于受地基固结沉降特征的影响,其承载特性的发挥与桩–土差异沉降量密切相关。为揭示路基渐进沉降模式下桩网复合地基桩–土荷载分担效应,设计了室内缩尺模型模型,考虑桩–土差异沉降、桩...; 关键词：桩网复合地基分级沉降模型试验荷载分担效应桩–土应力比

桩网式复合地基竖向承载性能现场试验研究被引量：2: 《公路交通科技（应用技术版）》2018年第5期18-19,共2页李晓亮张宏博王超江健宏李信李为传; 为研究桩网式复合地基的竖向承载性能,依托济青高速公路拓宽改建工程,针对高桥头路段采用的桩网式复合地基埋设了土压力监测仪器,对施工过程中桩-土应力比进行了同步监测。监测结果表明,桩-土荷载分担效应随填土高度的增加而不断发生变...; 关键词：桩网式复合地基填土土压力桩-土应力比

堆载作用下被动桩的水平受力及位移分析被引量：13: 《建筑科学与工程学报》2018年第2期56-62,共7页宋修广李信万立尧张宏博马源; 国家自然科学基金项目(51208284);山东省科技发展计划项目(2013GGE27065); 针对既有桩体在较大侧向堆载作用下会发生偏斜或挠曲变形甚至开裂折断,从而导致结构存在较大安全风险的问题,基于Flamant解建立条形荷载作用下的水平附加应力计算公式。考虑到桩-土界面的剪切效应,采用双参数地基模型进行桩后土体的桩-...; 关键词：侧向堆载被动桩侧向土压力挠曲微分方程稳定性分析

锚定板极限承载力影响因素分析被引量：4: 《公路》2016年第7期8-12,共5页解全一张宏博岳红亚马源李信; 国家自然科学基金;项目编号51208284;山东省科技发展计划;项目编号2013GSF11603; 为了研究锚定板极限承载力的影响因素,通过制作模型对其进行了室内模型试验,根据室内试验的结构和材料参数建立了数值计算模型,并将两者的结果进行了对比验证。研究表明:(1)数值计算结果与室内模型试验结果的吻合度较高,可以用于其他工...; 关键词：挡土墙锚定板极限承载力数值模拟室内模型试验影响因素

对拉式挡土墙稳定性模型试验研究被引量：3: 《混凝土与水泥制品》2016年第4期85-89,共5页张宏博解全一岳红亚李信马源; 国家自然科学基金(51208284;41372300);山东省科技发展计划(2013GSF11603); 为研究对拉式挡土墙失稳时的力学响应规律,设计了室内模型试验,监测并分析了对拉式挡土墙在倾覆破坏和沉降破坏时墙背侧向土压力分布特征及拉筋应力的变化规律。研究结果表明,在对拉式挡土墙发生倾覆破坏时,倾覆端侧向土压力普遍增大,...; 关键词：对拉式挡土墙倾覆拉筋沉降土压力应力

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