朱东华

作品数:6被引量:18H指数:3
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供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文主题:涡轮盘涡轮静子干式真空泵氦气涡轮更多>>
发文领域:航空宇航科学技术机械工程交通运输工程理学更多>>
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火箭发动机涡轮叶片动态响应计算及方法被引量:1
《火箭推进》2020年第6期45-51,共7页任众 许开富 朱东华 
国家重大基础研究项目(613321)。
随着可重复使用发动机的研制,必须对涡轮叶片的高周疲劳问题开展深入研究。提出了一种针对局部进气冲击式涡轮在气流激振力作用下的动态响应理论计算模型,将叶片简化为悬臂梁结构,同时考虑离心力及阻尼的影响,建立其受迫振动微分方程及...
关键词:可重复使用火箭发动机 冲击式涡轮 动态响应 理论模型 流固耦合仿真 高周疲劳 
多级涡轮气热耦合仿真性能及强度对比研究被引量:4
《火箭推进》2020年第1期76-82,共7页张鹏飞 贾少锋 许开富 朱东华 任众 
国家863项目(2015AA7053026)
航空航天发动机中,涡轮工作环境恶劣,承受流动传热耦合作用下强烈的热冲击,其结构强度问题十分突出。分别采用气动仿真和气热耦合仿真对某多级涡轮结构开展气动和强度性能仿真研究,提取相应的热边界条件进行涡轮盘结构强度有限元计算。...
关键词:涡轮盘 气热耦合 气动性能 结构强度 等效应力 
局部进气冲击式压力级涡轮设计优化研究被引量:2
《火箭推进》2018年第4期16-22,共7页李瑜 朱东华 许开富 付瑜 
国家863项目(2015AA7053026)
依据液体火箭发动机涡轮泵原理,建立了两级局部进气冲击式压力级涡轮的设计方法。该方法可以根据涡轮进出口边界条件、转速和结构尺寸等参数,完成涡轮的一维设计,并输出叶型的几何数据和流动性能参数,再结合三维数值模拟进行验证。按照...
关键词:局部进气 冲击式压力级 涡轮 优化 
基于转子动力学特性分析的局部共振诊断研究被引量:4
《火箭推进》2017年第3期6-9,共4页金路 朱东华 王伟 黄金平 宣统 
国家重大基础研究项目(613321)
建立了支承局部共振动力学模型,给出了利用振动数据进行局部共振频率预测的方法。进行了转子动力学试验,试验转子含有2个盘和2个支承并固定到柔性摆架上,试验中出现单个支承外传力超限,但盘的振动位移幅值较小,且有上升趋势的现象,符合...
关键词:转子特性参数 局部共振 模态试验 故障诊断 
多场环境下涡轮盘的强度与振动安全性仿真优化研究被引量:8
《火箭推进》2016年第6期36-42,共7页任众 朱东华 许开富 
涡轮盘作为发动机的关键部件,工作在高温、高负荷、高转速及大振动的环境中,由强度与振动问题引起的轮盘破坏是发动机的常见故障之一。本文采用气热固耦合的方法,对某发动机一级涡轮盘进行有限元结构与模态仿真,并采用相应的静强度与振...
关键词:涡轮盘 气热固耦合 安全性分析 结构优化 
结构变形对斜流压气机性能的影响研究被引量:1
《火箭推进》2016年第3期50-55,共6页朱东华 任众 许开富 
国家863项目(2014AA7053026)
采用基于有限元的结构静强度分析和CFD全三维流场仿真手段,对某斜流压气机工作状态下结构变形和变形后的气动性能进行研究,结果表明:提出的数值仿真流程能够有效模拟压气机工作状态下结构变形对气动性能的影响,从而为发动机系统参数平...
关键词:压气机 工作状态 结构变形 流场分析 
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