裴浩

作品数:7被引量:24H指数:3
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供职机构:昆明理工大学更多>>
发文主题:空气静压轴承气浮液控阀体微振动更多>>
发文领域:机械工程语言文字经济管理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《液压与气动》《机械强度》《机床与液压》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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空气静压轴承微振动形成机理分析被引量:12
《振动与冲击》2018年第5期71-78,共8页裴浩 龙威 杨绍华 公玲 
国家自然科学基金资助项目(51305185);清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLTKF16B02)
为了进一步提高气体静压轴承的工作精度和稳定性,根据冲击射流理论对气体轴承进气孔区域气体流动状态和传热特性进行分析,将供气孔-气膜入口区域流场划分成四个部分,即:自由射流区、滞止区、过渡区、出口壁面射流区。基于二维平面流函...
关键词:气体轴承 微振动 气旋 冲击射流 大涡模拟 
气旋现象对气体静压轴承微振动影响的实验被引量:5
《航空动力学报》2017年第12期3049-3056,共8页龙威 裴浩 杨绍华 柴辉 
国家自然科学基金(51305185);清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金(SKLTKF16B02)
气体静压轴承是气浮系统的重要组成元件,其气膜自激微振动会降低气浮系统的工作精度和刚度特性。为了进一步提高气体静压轴承的工作精度和稳定性,在分析轴承内部气膜波动形成机理的基础上,开展了数值计算及实验研究。不仅验证了气旋分...
关键词:气体静压轴承 微振动 气旋 压力脉动 频率响应 
微米尺度二维压力驱动Couette流分区特性的实验分析
《机械强度》2017年第3期572-578,共7页杨绍华 龙威 裴浩 
国家自然科学基金项目(51305185)资助~~
小孔节流是空气静压导轨中常见的节流方式,为了研究空气静压导轨气膜压力分布问题,研制了一种气体止推轴承气膜压力分布测试试验台。以小孔节流为例。基于空气静压导轨气膜压力递减规律,将气膜沿长度方向划分为压力驱动区和牛顿摩擦区...
关键词:气体润滑 压力分区 微尺度流动 COUETTE流 
稀薄条件下空气静压导轨气膜气体流态分析
《机床与液压》2017年第5期108-111,共4页宁方伟 龙威 刘岩 裴浩 
国家自然科学基金资助项目(51305185)
基于空气静压导轨气膜支撑区气体分子运动和碰撞规律,提出气膜分层理论,将气膜支撑区的气体划分为近壁层、稀薄层、连续流层,给出划分稀薄层和连续流层的依据,建立物理模型并提出相应控制方程,通过LAMMPS(Largescale Atomic/Molecular M...
关键词:空气静压导轨 速度滑移 Knudsen数 分子碰撞 
基于粘度影响的稀薄效应下壁面速度滑移的数学建模
《真空科学与技术学报》2017年第3期302-308,共7页宁方伟 龙威 裴浩 杨绍华 
国家自然科学基金(51305185)资助
以气膜分层理论为基础,根据近壁层、稀薄层、连续流层内分子运动形式,结合层内黏度的变化特征,建立壁面滑移模型,并给出相应的数学表达式。通过LAMMPS和2DMD数值分析的方法,结合实验测试结果发现:在稀薄层内,沿竖直方向的速度呈线性变化...
关键词:稀薄效应 速度滑移 有效黏度 分子碰撞 牛顿摩擦 
微尺度下空气静压支撑在滑移区的承载特性实验研究被引量:2
《液压与气动》2017年第2期22-26,共5页龙威 裴浩 杨绍华 宁方伟 
国家自然科学基金(51305185)
为了阐释空气静压导轨气膜间隙处在微小尺度所体现的特性,引入努森数(Kn),计算了不同工况下气膜内压力和不同气膜厚度下Kn数的变化关系。引入支撑区气膜分层假设,与分子动力学相结合,对气膜内不同流态层的刚度进行了实验和分析。通过AN...
关键词:空气静压支撑 努森数(Kn) 稀薄效应 分层假设 承载特性 
稀薄条件下平板间润滑气膜内速度滑移现象分析被引量:7
《机械强度》2016年第4期738-743,共6页宁方伟 龙威 公玲 裴浩 杨绍华 
国家自然科学基金项目(51305185)资助~~
空气静压导轨润滑气膜工作在微米级时,内部气流受稀薄效应影响,沿流动方向压力和流速的变化规律与宏观计算所得差异较大。在气膜高度方向上,由于特征尺度减小,气体分子间作用效果加剧,传统忽略垂直方向压力梯度变化的假设不再成立,气膜...
关键词:稀薄效应 速度滑移 Knudsen数 分子碰撞 牛顿摩擦 
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