刘晓龙

作品数：1被引量：28H指数：1
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供职机构：江苏大学计算机科学与通信工程学院更多>>
发文主题：车联网D2D低时延更多>>
发文领域：自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《网络与信息安全学报》更多>>
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5G车联网展望被引量：28
《网络与信息安全学报》2016年第6期1-12,共12页王良民 刘晓龙 李春晓 杨睛 杨卫东 
国家自然科学基金资助项目(No.61472001;No.U1405255);江苏省重点研发计划基金资助项目(No.BE2015136)~~
分析了当前结构下车联网的功能特点,结合新兴的5G通信技术,提出了可多网接入与融合的5G车联网体系结构。该结构不同于基于IEEE 802.11p的车联网VANET结构,而是采用D2D技术实现车联网灵活的终端通信。对比了5G车联网和基于IEEE 802.11p的...
关键词：5G 车联网 D2D 低时延 多网融合 
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