顾永明

作品数:2被引量:6H指数:1
导出分析报告
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文主题:AMT变速器控制方法汽车变速器故障更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《内燃机》更多>>
所获基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
非线性控制方法在AMT起步控制中的应用被引量:5
《重庆大学学报(自然科学版)》2007年第10期10-14,共5页孙冬野 顾永明 秦大同 庄建兵 余荣辉 
国家自然科学基金资助项目(500475066);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0848)
在汽车起步控制方法和影响因素研究的基础上,通过dSPACE实验台进行不同控制方法的实验效果对比分析,提出了非线性电控机械自动变速器(AMT)汽车起步控制方法。与以往的线性控制方法相比,非线性控制方法使节气门开度的增加适应了离合器位...
关键词:汽车 变速器 起步控制 控制方法 
超轻度混合动力汽车怠速启停启步控制研究被引量:1
《内燃机》2007年第5期17-21,共5页庄建兵 孙冬野 秦大同 顾永明 
国家自然科学基金(50475066);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0848)
对各动力元件进行选型和参数设计,分析怠速启停启步各阶段的控制流程和平稳启步的控制方法。利用Matlab/Simulink建立整车仿真模型,并对汽车怠速启停启步过程进行仿真分析,验证了所制定控制策略的可行性,为汽车的进一步试验和开发研究...
关键词:混合动力汽车 无级变速器 启步控制 离合器 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部