闫术明

作品数：9被引量：28H指数：3
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发文主题：海底管道海流海底侧向稳定性海床更多>>
发文领域：石油与天然气工程天文地球水利工程文化科学更多>>
发文期刊：《中国造船》《船舶工程》《海洋工程》《中国管理信息化》更多>>
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砂质海床上海底管道侧向失稳试验研究被引量：1
《油气储运》2024年第6期692-701,共10页路顺 闫术明 周晓东 曹志强 金辉 
中国石油天然气集团有限公司科技创新项目“海洋油气管道设计施工关键技术研究”,2019B-3010。
[目的]海洋环境具有复杂性及不可预测性,敷设于砂质海床上的海底管道易发生侧向失稳,但目前对海底管道侧向失稳的成因尚不明晰,亟需探究海流荷载作用下砂质海床上管道侧向失稳过程中的水动力荷载、管土相互作用等多种影响因素的耦合机制...
关键词：海底管道 砂质海床 失稳 机械加载 端部约束 侧向土阻力系数 
海底管道整体式止屈器性能研究与穿越压力预测被引量：2
《海洋工程》2022年第3期22-31,共10页徐万海 庞涛 闫术明 刘其民 李国辉 
国家自然科学基金项目(51979163)。
整体式止屈器可有效抑制海底管道屈曲传播并避免管道的大规模屈曲失效。为探究整体式止屈器的止屈特性,预测其穿越压力,利用ABAQUS软件建立有限元模型,分析了整体式止屈器厚度、长度、径厚比等参数对穿越压力和穿越形式的影响机制,揭示...
关键词：整体式止屈器 海底管道 垂直穿越 止屈特性 穿越压力 
海洋立管涡激振动的主动控制技术被引量：6
《船舶工程》2021年第4期136-139,共4页赵瑞 马烨璇 闫术明 徐万海 王琦程 
涡激振动是造成海洋立管疲劳损伤的重要原因,如何抑制海洋立管的涡激振动一直是海洋工程中的热点和难点问题。海洋立管主动控制技术能根据多变的环境条件实时调整控制策略和参数,具有更好的适应性。文章研究了通过施加端部激励对海洋立...
关键词：海洋立管 涡激振动 主动控制 端部激励 
考虑不同管土作用模型的海底多跨管道动力特性被引量：3
《船舶工程》2021年第3期136-141,共6页赵瑞 贾昆 闫术明 徐万海 马烨璇 
国家自然科学基金(51679167)。
当前,海底多跨管道涡激振动分析多将管土段简化为固支或简支边界。针对此问题,采用3种更为复杂的土体模型,研究对比不同管土作用对多跨管道涡激振动特性的影响。采用尾流振子模型模拟流-固耦合作用,构建考虑流-固-土多场耦合的悬跨管道...
关键词：管土耦合 多跨管道 涡激振动 土体弹簧 
大数据时代油气管道设计企业档案信息化建设实践被引量：3
《中国管理信息化》2020年第11期206-210,共5页任丽秋 闫术明 陈澎 
大数据时代背景下,加快企业档案信息化建设成为档案工作的重要内容。文章以中国石油天然气管道工程有限公司(管道设计院)为例,介绍了档案信息化系统功能和管理方式,将档案系统与管道设计院现有的各种系统进行资源集成,建立大的档案数据...
关键词：大数据 档案信息化 管理平台 
海洋工程中双柔性圆柱流激振动响应特性被引量：3
《海洋工程》2020年第2期8-16,共9页徐万海 李宇寒 闫术明 马烨璇 
国家自然科学基金(51679167,51608059)。
海洋立管、海底管线和浮式平台系泊缆等柔性圆柱结构的流激振动会造成严重的疲劳损伤。目前,关于单根柔性圆柱流激振动的研究较多。为研究多根柔性圆柱系统的流激振动特性,开展了双柔性圆柱流激振动的模型试验。采用模态分析法将试验测...
关键词：双柔性圆柱 流激振动 响应位移 控制频率 排列方式 
江苏LNG外输跨海管道的安装设计被引量：5
《油气储运》2013年第3期300-304,共5页闫术明 李国辉 刘其民 毕光辉 
传统的跨越管道安装主要采用钢结构滚动支座,不仅造价高,工期长,而且维护成本高。为了有效规避钢结构滚动支座的不足,针对中石油江苏LNG外输跨海管道安装的特点,设计研发了滑动支座、固定墩、固定支座、管道支托和方形补偿器。介绍了管...
关键词：外输管道 跨海管道 管道安装 补偿器 LNG 
含有单个腐蚀缺陷的海底管道剩余强度评估被引量：4
《石油工程建设》2011年第4期27-29,39,共4页李国辉 闫术明 尤伟星 
中国石油天然气管道局资助项目(局科09-6-A)
在恶劣的海洋环境条件下,海底管道不可避免会发生腐蚀损伤,严重时将引起管道断裂,造成原油泄漏,进而导致严重的环境污染和巨大的经济损失,因此,有必要对管道剩余强度进行评估以保证其安全运营。文章介绍DNV-RP-F101规范中关于含有单个...
关键词：海底管道 剩余强度 腐蚀 评估 
海流作用下海底管道侧向失稳特征的试验研究被引量：1
《中国造船》2008年第A02期602-608,共7页闫术明 高福平 吴应湘 
中国科学院“十一·五”知识创新工程重要方向项目（KJCX2-YW-L02）
对海流载荷下管道在砂质海床上侧向失稳的物理过程进行了试验模拟，分析了管道侧向失稳的典型特征。水动力试验发现，管道侧向失稳经历了三个特征时间：①砂粒起动，②管道轻微侧向位移，③管道侧向失稳。利用机械加载装置分别研究了两...
关键词：海流 海底管道 失稳特征 侧向稳定性 侧向土阻力 
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