李雁

作品数：3被引量：14H指数：2
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供职机构：吉林建筑工程学院更多>>
发文主题：矮塔斜拉桥塔高无索区长度桥梁工程影响矩阵更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学轻工技术与工程更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《山西建筑》《中外公路》更多>>
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矮塔斜拉桥无索区长度优化分析被引量：6
《中外公路》2010年第1期147-150,共4页刘文会 李雁 
矮塔斜拉桥是介于具有非常柔性斜拉桥和梁刚度较大的连续梁桥之间的过渡桥型。笔者针对矮塔斜拉桥结构特性,研究无索区的长度变化对主梁弯矩产生的影响,并以主梁的弯矩为目标,对斜拉索的布置方式进行优化处理,得到了经济、合理的结构形...
关键词：矮塔斜拉桥 无索区 结构体系 优化 
矮塔斜拉桥塔高优化分析被引量：9
《公路交通科技》2009年第10期82-86,共5页刘文会 李雁 田鹏 李腾飞 
吉林建筑工程学院博士基金资助项目
通过大型通用有限元分析软件Midas/Civil建立模型,在索力影响矩阵的基础上,以斜拉索初张力为目标,建立矮塔斜拉桥塔高优化模型,分析了塔高变化对主梁内力产生的影响,并对兰州小西湖黄河大桥塔高进行了优化计算分析。结果表明,在不增加...
关键词：桥梁工程 优化 影响矩阵 塔高 矮塔斜拉桥 
矮塔斜拉桥无索区优化
《山西建筑》2009年第10期308-309,共2页李雁 
针对矮塔斜拉桥的结构特性,以主梁弯矩为目标,对斜拉索的布置方式进行了优化处理,研究了无索区的长度变化对主梁弯矩产生的影响,得到了经济、合理的结构形式,从而证实了对矮塔斜拉桥无索区长度进行优化的必要性。
关键词：矮塔斜拉桥 优化 无索区长度 弯矩 结构体系 
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