乐红

作品数：3被引量：23H指数：3
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供职机构：中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文主题：武广铁路客运专线静力触探螺旋板载荷螺旋板地基承载力更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球金属学及工艺更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《科学技术与工程》更多>>
所获基金：中国科学院知识创新工程重要方向项目岩土力学与工程国家重点实验室重点项目更多>>
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淮北平原典型地质体成因规律及工程影响分析被引量：10
《科学技术与工程》2012年第5期1001-1006,共6页余亚男 余飞 戴张俊 乐红 
基于前人的研究资料,对淮北平原区域地质特征进行了阐述。在此基础上,结合在建高速公路试验成果资料,对淮北平原典型地质体,即新近沉积粉质土和钙质结合土的形成原因、分布规律、工程地质特征进行分析。阐明了其主要工程地质问题和有待...
关键词：淮北平原 粉质土 钙质结合土 成因规律 
铁路客运专线超载预压路基变形特征与卸载时间确定方法被引量：8
《铁道标准设计》2010年第2期22-27,共6页余飞 乐红 韩卓 陈善雄 
中国科学院知识创新工程重要方向性项目(kzcx2-yw-150);岩土力学与工程国家重点实验室重点项目(SKLZ08032)
以我国在建的铁路客运专线实测数据为基础,总结分析了铁路客运专线超载预压路基沉降变形特征和规律,在此基础上,结合相关设计规范和控制标准,推导并建立了基于实测数据回归拟合的卸载时机控制方程,以及基于有效应力面积比法的卸载时机...
关键词：武广铁路客运专线 超载预压路基 卸载时间 计算方法 
武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术被引量：5
《铁道标准设计》2010年第2期11-14,共4页乐红 余飞 韩卓 周伟 
中国科学院知识创新工程重要方向性项目(kzcx2-yw-150);岩土力学与工程国家重点实验室重点项目(SKLZ08032)
以武广铁路客运专线实测数据为基础,分析了超载预压路基沉降规律及特征,总结了与之相适应的评估技术要求和经验。在此基础上,分别采用有效应力面积比法和基于实测数据回归拟合的分析方法,对超载预压路基的卸载时机和工程沉降进行分析,...
关键词：武广铁路客运专线 超载预压路基 沉降变形 卸载时机 
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