李冠雄

作品数:2被引量:10H指数:2
导出分析报告
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文主题:飞行器飞行器设计机身低雷诺数错层更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《航空学报》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
低雷诺数翼型局部振动非定常气动特性被引量:5
《航空学报》2018年第1期113-125,共13页李冠雄 马东立 杨穆清 郭阳 
针对低雷诺数翼型特殊的气动特性,采用基于动网格的非定常数值模拟方法,研究翼型表面不同弦向位置的局部蒙皮以不同频率及振幅振动时对低雷诺数翼型气动特性及流场结构的影响,揭示蒙皮振动增升减阻的机理。研究表明,在低雷诺数条件下局...
关键词:局部振动 低雷诺数 增升减阻 流动控制 气动特性 
升浮一体飞行器总体参数设计方法被引量:5
《航空学报》2015年第11期3567-3577,共11页杨穆清 马东立 李毅波 乔宇航 李冠雄 
中央高校基本科研业务费专项资金~~
临近空间飞行器近年来得到了广泛的关注和研究。为克服传统飞艇和太阳能飞机尺寸大、抗风能力差的缺点,本文提出了一种升浮一体飞行器概念方案,并对其总体参数设计方法进行研究。以能量平衡分析为核心,建立了太阳能电池系统、燃料电池...
关键词:升浮一体飞行器 总体参数 能量平衡 设计方法 敏感性分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部