胡晓倩

作品数：2被引量：18H指数：2
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供职机构：北京科技大学更多>>
发文主题：AL-MG-SI预时效合金外板汽车外板更多>>
发文领域：金属学及工艺更多>>
发文期刊：《金属学报》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
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汽车板用Al-0.6Mg-0.9Si-0.2Cu合金时效析出动力学研究被引量：7
《金属学报》2013年第12期1604-1610,共7页张巧霞 郭明星 胡晓倩 曹零勇 庄林忠 张济山 
国家高技术研究发展计划项目SS2013AA032103;中央高校基本科研业务费项目FRF-TD-12-001资助~~
采用差示扫描量热法(DSC)和硬度测量方法对汽车用A1-0.6Mg-0.9Si-0.2Cu(质量分数,%)合金不同状态析出动力学进行了研究.结果表明,T4态合金升温到100—150℃时,DSC曲线出现低温析出峰,而T4P态合金无此低温析出峰;经过T4P处理的合金其β...
关键词：Al-Mg-Si—Cu合金 汽车板 自然时效 预时效 动力学 
Al-Mg-Si系合金均匀化过程中β→α相转变动力学研究被引量：11
《金属学报》2013年第4期428-434,共7页曹零勇 郭明星 崔华 蔡元华 张巧霞 胡晓倩 张济山 
北京市自然科学基金项目2112030;新金属材料国家重点实验室自主课题2012Z-07资助~~
根据已有的实验结果提出了Al-Mg-Si系合金均匀化过程中片层状β-AlFeSi相向球形α-Al(FeMn)Si相转变过程模型图,并据此采用稳态扩散理论对其转变动力学过程以及555℃不同时间相转变过程等进行了系统深入的研究.结果表明,均匀化温度T对...
关键词：AL-MG-SI合金 均匀化热处理 相转变 动力学 模型 
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