康宁

作品数:2被引量:8H指数:1
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供职机构:河南科技大学更多>>
发文主题:柴油机颗粒EGR系统发动机系统发动机气缸发动机更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《农业工程学报》《车用发动机》更多>>
所获基金:河南省自然科学基金河南省科技攻关计划更多>>
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理论空燃比下废气再循环率对汽油机性能的影响被引量:1
《车用发动机》2015年第1期39-43,共5页吴凤英 王站成 康宁 马志豪 高定伟 徐斌 吴健 
河南省自然科学基金(092300410125);河南省重点攻关项目(092102210013)
为了提高某增压汽油机的性能,将其压缩比提高到11.5,并加装一套EGR循环系统。通过台架试验,在低速小负荷和中速中负荷工况下,研究了理论空燃比下废气再循环率对改造后汽油机性能的影响。结果表明:当EGR率小于20%时,采用合适的EGR率配合...
关键词:增压汽油机 废气再循环 燃烧特性 经济性 排放 
过量空气系数与废气再循环率耦合对汽油机性能的影响被引量:7
《农业工程学报》2014年第1期34-39,共6页马志豪 康宁 高定伟 徐斌 吴健 贾宁 宋东先 
汽车安全与节能国家重点实验室(KF11161);河南省自然科学基金(092300410125)
为了提高汽油机部分负荷下的燃油经济性,该文通过改变废气再循环率(EGR,exhaust gas recirculation)和过量空气系数,在一台增压进气道喷射汽油机上进行试验,研究了过量空气系数与EGR耦合对发动机部分负荷下燃油经济性和排放的影响。结...
关键词:汽油机 废气 喷射 进气道 排放控制 再循环 过量空气系数 燃油经济性 
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