王建飞

作品数：2被引量：4H指数：2
导出分析报告
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
发文主题：吹风比稠度换热效果换热系数涡轮叶片更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《热能动力工程》《燃气轮机技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
表面粗糙影响平板气膜冷却换热效果的数值研究被引量：2
《热能动力工程》2014年第3期231-236,338,共6页王建飞 吉雍彬 臧述升 
国家高技术研究发展计划(863)基金资助项目(2013AA051603);国家自然科学基金资助项目(5117611)
以带有35°角圆形喷射孔的平板实验件为对象,计算了表面粗糙度k s=0.254、0.423和0.8 mm,气体主流雷诺数分别为5×105、8×105、106和2×106,吹风比分别为0.5、1.0、1.5等工况下的气膜冷却有效度和换热系数。通过数值计算结果与实验数...
关键词：燃气轮机涡轮 表面粗糙度 气膜有效度 换热系数 吹风比 
涡轮叶片气动性能影响因素的实验与数值研究被引量：2
《燃气轮机技术》2013年第4期23-27,共5页马一鸣 王建飞 臧述升 
本文利用实验与数值模拟的方法研究航空发动机涡轮叶栅在改变节距时，其总压损失、出口气流角及叶栅表面静压系数的变化。通过实验和数值计算的结果对比，验证了数值计算的准确性。数值模拟结果显示：相对节距t在0．5—1．0范围内变化...
关键词：涡轮 稠度 总压损失 静压系数 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部