武四辈

作品数：4被引量：30H指数：3
导出分析报告
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文主题：电机新能源汽车轴电流永磁同步电机正弦信号更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程电子电信更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《电机与控制应用》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
一种永磁同步电机气隙谐波转矩补偿方法被引量：3
《电机与控制应用》2016年第9期66-69,共4页武四辈 
电动汽车用永磁同步电机由于设计、制造等导致气隙磁场产生畸变,使得电机电流波形带有谐波,最终导致转矩产生波动。提出了一种谐波转矩补偿方法,在电机电流双闭环控制基础上,通过在电压上补偿一定的谐波,达到抑制电流和转矩波动的效果...
关键词：永磁同步电机 气隙磁场 谐波转矩补偿 
电动汽车用内置式永磁同步电动机精确转矩控制方法被引量：11
《农业机械学报》2014年第1期8-13,共6页朱元 武四辈 吴志红 陆科 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA11A290)
提出一种基于转矩观测器的电动汽车内置式永磁同步电动机精确转矩闭环控制方法。通过内置式永磁同步电动机数学模型的建立,分析了基于Popov超稳定理论的模型参考自适应参数辨识方法,为了提高系统的响应速度,提出和采用了极点配置法。研...
关键词：电动汽车 内置式永磁同步电动机模型参考自适应辨识极点配置 转矩闭环控制 
车用内置式永磁同步电机电感参数辨识方法被引量：12
《农业机械学报》2013年第8期27-32,共6页武四辈 吴志红 朱元 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA11A290)
设计了一种用于电感参数辨识的高频响应电流处理方法,辨识出了电机的直、交轴电感参数,并且分析推导了逆变器非线性因素对电感参数辨识精度的影响。通过对响应电流进行两个延时滤波和两个同步轴滤波分析,剔除了基波和其他高频杂波,精确...
关键词：电动汽车 磁场饱和 高频响应电流 电感辨识 
车用内置式永磁电动机转矩多参数统一控制方法被引量：5
《农业机械学报》2012年第6期30-34,共5页吴志红 武四辈 朱元 田光宇 
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF09162)
提出采用多参数统一方法,把多个参数变化的特性综合到一个参数的变化上,用于在线实时更新永磁同步电动机转矩算法的控制参数。该参数统一方法基于电动机全状态实验同时结合实时转矩辨识控制策略在线补偿,充分考虑了电动机在磁场饱和时...
关键词：内置式永磁同步电动机 磁场饱和 多参数变化 转矩辨识 在线补偿 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部