李键

作品数：2被引量：24H指数：2
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供职机构：武汉理工大学航运学院更多>>
发文主题：航道船舶交通拥塞服务资源交通流建模与仿真研究更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国航海》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于蒙特卡洛方法的受限航道船舶交通拥塞仿真被引量：9
《中国航海》2016年第2期40-44,共5页杨星 杨旭刚 王展 刘克中 李键 
国家自然科学基金(51479157);中央高校基本科研业务费资助(WUT-2014-zy-143;WUT-2015-HY-B1-10)
在分析受限航道船舶交通物理过程的基础上,提出受限水域船舶交通拥塞状态的若干表征参数。利用离散事件仿真思想,构建以"船舶到达-通过航道-船舶离开"为主要逻辑单元的受限航道船舶交通仿真模型,着重研究船舶在航道中航行时船舶间的速...
关键词：受限航道 船舶交通 拥塞度 蒙特卡洛仿真 
内河船舶交通流建模与仿真研究被引量：16
《中国航海》2013年第3期80-85,共6页杨星 李键 陈巍博 刘敬贤 吴正昊 
国家自然科学基金资助项目(51179147)
为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态,根据内河船舶相互影响特性,将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源,将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化,在此基础上构建基于通航服务资源的内河船舶交通流模型。利用仿真软件进...
关键词：水路运输 内河 交通流 通航服务资源 航道利用率 仿真模型 
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